ホンダ、２０１８年までＭｏｔｏ２™クラスのエンジンを供給

２５０ｃｃクラスからＭｏｔｏ２™クラスに変更した２０１０年からエンジンサプライヤーとして、統一エンジンを供給してきたホンダが、２度目の契約期間中に契約を更新。Ｍｏｔｏ２™クラスのライダーたちは、２０１８年末まで信頼性の高いホンダ製のエンジンを使用することが決まった。

ドルナスポーツは２７日、本田技研との間で、Ｍｏｔｏ２™クラスのエンジン供給に関して合意したことを発表。Ｍｏｔｏ２™クラスがスタートした２０１０年から統一エンジンとして、ホンダ製のエンジンを３年間使用した後、２０１３年４月６日に２０１５年までの契約を延長。今回の３年契約により、２０１８年末まで信頼性の高いホンダ製のエンジンを継続して使用することが決定した。

同時に、２０１３年からアラゴンＧＰの開催地、モーターランド・アラゴン内に設備を構えるエクステンプロが、エンジンのメンテナンスを継続することも決まった。

ドルナスポーツのカルメロ・エスペレータは、「Ｍｏｔｏ２™クラスはスタート当初から成功を収め、さらに進歩しています。ホンダは２０１０年のオープニングレースから唯一のエンジンサプライヤーであり、さらに３年間、ホンダ製のエンジンを継続して使用できることが大変嬉しいです。ホンダ製のエンジンは、エキサイティングなレースだけでなく、モータースポーツにおいて非常に重要な信頼性の高い技術を証明しました」と、ホンダエンジンの継続使用を歓迎した。