「転ぶ前までは良い感じ」

レプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスは、第２戦インドネシアＧＰのフリー走行１でフロントにソフトタイヤ、リアにミディアムタイヤを装着して３番手。フリー走行２は、フロント、リア共にミディアムタイヤを履いて２度のランで１６ラップを走った後、フロントに新品のミディアムタイヤ、リアに新品のソフトタイヤに履き替えたが、１９ラップ目の１１コーナーで今季２度目の転倒を喫し、トップタイムから１.２３９秒差の２２番手に後退した。

「転倒するときではなかったけど、１ラップをプッシュするときには、起こってしまうこと。確かに、全体的には嬉しいけど、この転倒には喜べない。目標だったトップ１０から外れしまった。」

フロントのフィーリング
「特にフリー走行２で、セットアップを少し自分の方向に振ってみると、段々と良くなった。確かに最後のランでは別のセットアップを使ってみたけど、悪くなかった。フロントエンドの信頼感は良い。」

ソフトタイヤのオプション
「試していないから、分からない。ミディアムはレースのオプションになることは確かだけど、ソフトもオプションとなるのか疑問符。明日理解しよう。明日試してみて、耐久性があるのはどちらなのか確認しよう。」

フロントのフィーリング
「特にフリー走行２で、セットアップを少し自分の方向に振ってみると、段々と良くなった。確かに最後のランでは別のセットアップを使ってみたけど、悪くなかった。フロントエンドの信頼感は良い。」

右コーナー手前での転倒
「転ぶ前までは良い感じがあった。明日の朝起きて、体調がどうなのか確認しよう。」

「リアの新品タイヤがプッシュする。ほんの少しだけ進入が早かった。ピットボックスに戻って、そう説明した。テレメトリーは嘘をかばってくれないから、嘘をつく必要はない。進入が早すぎたから転んでしまった。」

週末の計画を狂わせた転倒
「明日の朝はドライになり、トップ１０に向けてトライしなければいけないという意味で計画は狂ってしまったけど、全体的には悪くなかった。ソフトタイヤで直ぐにグッドなフィーリングが見つかったけど、周回を終わらせることができなかったことで、大きく後退してしまった。」

「全体的には良かった。良い感触があったけど、大きく後退しているから喜ぶことはできない。自分のミスでソフトタイヤを履いた周回を終わらせることができなかった。今夜は雨が降らず、明日の朝はドライとなり、グッドなプラクティスができることを願う。」