第１０戦オーストリアＧＰのプレスカンファレンスは１１日、レッドブル・リンクのプレスカンファレンスルームで行われ、週末の主役たちが出席した。
前戦ドイツＧＰで史上７人目となる通算５３勝目を達成したポイントリーダーのマルク・マルケスは、「サマーブレイクを利用して休息を取り、準備を進めてきたから、早く後半戦を始めたい。今週末が楽しみ。新しいトラックに立ち向かう。懸命に働き、電子制御を調整する。表彰台で締め括れるようにトライしよう。興味深いトラック。タイムを稼げるところがあれば、タイムロスしてしまうところもある。とにかく、最善を尽くそう。」
「確かに市販車を使用して数ラップを走り、単純にトラックを知ることに役立った。ＭｏｔｏＧＰマシンでは、（競技規則により）テストができない。１１月にヘレスでプライベートテストを実施して、そこで３日間を消化した。新しいバイクのテストを実施する予定で、テスト日数はあと２日間しか残っていない。カルとエストレージャ・ガルシア・０,０・マーク・ＶＤＳの２人がプライベートテストを実施したことから、電子制御に関して、基本となるセッティングがある。そこから、僕たちの手段で調整を進め、テストで速かったドゥカティ勢に接近しよう。」
「プレイベントでグラーツ市に２日間滞在。これほど沢山の人たちがＭｏｔｏＧＰ™に関心があるとは思わなかった。火曜に到着したときから多くの人たちに声を掛けられた。ここに来られたことが嬉しい」と、週末を楽しみにしていることを語った。
４８ポイント差の総合２位に進出するホルヘ・ロレンソは、「休息を取り、ストロングに戻るためにトレーニングに取り組んだ。テストではドゥカティ勢から少し離されたけど、最終日の最後に改良でき、接近できたら、この調子で仕事を続けよう。」
「確かにここ２戦は厳しかったけど、これはスポーツ。スポーツでは厳しい時期があり、この状況を受け入れなければいけない。厳しい時期には、今まで以上に懸命に仕事をしなければいけない。トップに立ったときには、それを維持するために、さらに懸命に仕事をしなければいけない。それが目標だ。トップに１日でも早く接近できるようにトライしよう。確かに厳しいレースがあったけど、僕たちはそれほど悪くなかった。ここで接近できるか、来週のブルノでさらに接近できるか見てみよう」と、巻き返しに挑戦することを宣言。
５９ポイント差の総合３位に進出するバレンティーノ・ロッシは、「非常に大きなポイントギャップ。ここ数戦で大きくポイントを失ってしまったのは残念だけど、集中する必要がある。後半戦では常に表彰台を獲得し、可能な限り多くのポイントを稼ぐ必要がある。」
「明日からチャンピオンシップの重要な時期が始まる。５週間で４レース。７週間で５レース。これは悪くない。カタルーニャＧＰ後、レース間隔が長かったのは理想的ではないけど、ここから興味深いトラックが続く。前戦後にテストを実施した。トラックは２０年前と同じだけど、路面が新しく、グリップがある。凸凹がなく、非常に平面だ。非常に異なる特殊なトラックで、スロットルを全開にしている時間が長いから、異なるタイプのレースが見られるだろう。」
「確かに良い思いであるけど、優勝まであと僅かだった。１９９６年の初表彰台は素晴らしかった。１９９７年の思い出はあまり良くない。０.００４秒差でノビー上田に負けてしまった。ストレートで抜かれてしまったけど、グッドなレースだった」と、２０年前と１９年前のレースを振り返った。
総合３位に１５ポイント差まで接近した総合４位のダニ・ペドロサは、「マルクと一緒に数ラップを走り、トラックを知った。第一印象は素晴らしかった。トラックは２つのセクションに分かれるだろう。前半はヘアピンがあり、後半は流れるようなセクション。」
「コースの変更があったから、最初のプラクティスで確認しよう。ＭｏｔｏＧＰマシンで初めて走るから、その時の経験を活かしながら、確認して行こう。タイヤも確認しよう。まずは、シンプルに周回を重ねる。幾つかのオーバーテイクポイントがあるけど、みんなが言うように、スロットルを全開にしている時間が長いから、それが鍵となるだろう」と、週末の攻略を説明。
６８年の歴史上１０人目、史上最年少で通算２５０戦目を迎える総合９位のアンドレア・ドビツィオーソは、「あまり数字には注目しないけど誇りに思う。僕はここにいる。ファクトリーチームから長くチャンピオンシップに参戦していることが嬉しい。」
「確かにこのトラックでは、僕たちは有利だ。僕たちのバイクはストレートで非常に速く、加速が良い。テストではドゥカティ勢が速かった。週末に自信があるけど、レースでは物語が異なってしまう。２８ラップのレースに向けて、細かいところを調整しなければいけない。それに、テストとは異なるタイヤが準備されている。開幕戦から毎戦タイヤが鍵となっているから、タイヤを確認し、僕たちのスピードがテストの時と同等が確かめる必要がある」と、慎重な姿勢を見た。
前戦で今季の最高位となる２位を獲得した総合１４位のカル・クラッチローは、「ここ数戦、僕たちは懸命に仕事に取り組んだ。チームは懸命に働き、ホンダは全てのライダーたちのために懸命に働いている。アッセンはグレートなリザルトを獲得できそうなところで転んでしまったから、本当に残念だったけど、ザクセンリンクでは結果が出た。非常に長いレースで、バレとドビを追いかけた。２５０戦の経験を誇るドビに食らいつくことを考えた。グレートなリザルトだったけど、ここでは非常に困難なレースとなるだろうけど、僕たちは止まらない。いつものように全力を尽くそう。」
「テストでは、必要な仕事に取り組んだ。電子制御、特に加速の改良にトライしたい。ハードブレーキングというストロングポイントを活かしたい。２８ラップのレースでどうなるか楽しみだ。」
「１週間前の出来事。ルーシーが僕たちの息子を生んでくれた。僕の人生で最高の体験となり、僕たちにとって本当に大切な瞬間だった。この時期に家に居ることができたから、（開催日程を調整してくれた）ドルナに感謝しないと（笑）」と、笑顔で喜びを語った。