ＬＣＲ・ホンダのカル・クラッチローは、フィリップアイランド・サーキットで開催中のオフィシャルテスト２日目に、１４度のコースインで８０ラップを周回すると、１分３０秒台を１８回、１分２９秒台を１２回記録し、トップタイムから０.４７８秒差の３番時計。
１日目からマレーシアで試した新しいスペックのエンジンを使用し、修正が必要な細かい作業を進めながら、ＨＲＣのテストプログラムに取り組み、２日間連続して、インディペンデントチームライダー勢の最高位に進出した。
「より生産的な１日となった。昨日は何か歯車が噛み合わなかったかもしれないけど、今日は１日を通じて、グッドなペースを維持することができた。ペースがコンスタントだったことが嬉しい。沢山の異なることを試し、良いことも、あまり良くないこともあった。まだその分野の仕事をする必要があるけど、ホンダは全体的に改良されているようだ。これは僕たちにとって良い。」
「改良に向けて、正しい情報をファクトリーに提供し続ける必要があるけど、ファーストラップを１度も追求しなかった。もし、狙っていたら、非常に戦闘的だっただろう。これは別の日にできることで、僕たちの一貫性に満足。タイヤの安定感は良い。バイクは良く機能する。フィーリングが完璧でないときもスピードがある。これはポジティブなことだ」と、着実な進歩を喜んだ。
１日目： １分３０秒０６５ （６１ラップ） ２日目： １分２９秒３２５ （８０ラップ） ２０１７年オフィシャルテスト１日目： １分２９秒４９７（Ｍ・マルケス） ２０１７年オフィシャルテスト２日目： １分２８秒８４７（Ｍ・ビニャーレス） オフィシャルテストベストラップ： １分２９秒１３１ （２０１５年‐Ｍ・ビニャーレス） サーキットレコードラップ： １分２８秒１０８ （２０１３年‐Ｍ・マルケス） サーキットベストラップ： １分２７秒８９９ （２０１５年‐Ｊ・ロレンソ）