オフィシャルテスト：ビニャーレスが最速ペースで１番手浮上

最高峰クラスは１１日、ロサイル・インターナショナル・サーキットでオフィシャルテスト２日目を行い、１日目２番手のマーベリック・ビニャーレスがトップタイムをマーク。総合１番手に浮上した。

湿度が８０％に達したドライコンディションの中、ビニャーレスは、１０度のコースインで４９ラップを周回すると、１分５５秒台を１６回、１分５４秒台を３回記録。１分５４秒４５５の１番時計を刻めば、１日目７番手のバレンティーノ・ロッシは、７コーナーで転倒を喫したが、６度のコースインで３７ラップを周回すると、１分５６秒台を１２回、１分５５秒台を２回、１分５４秒台を３回記録して、０.２７７秒差の２番手に浮上。

１日目６番手のジョナス・フィルガーは、７度のコースインで４１ラップを周回すると、１分５６秒台を１１回、１分５５秒台を９回、１分５４秒台を１回記録して、０.４６２秒差の３番手に入り、インディペンデントチームライダー勢の１番手、２日間連続して新人勢の最高位に進出。ヤマハ勢がトップ３を独占すれば、１日目９番手のヨハン・ザルコは、０.８８９秒差の１０番手。

１日目３番手のカル・クラッチローは、昨年樹立されたトップスピード（時速３５１.２キロメートル）を非公式ながら更新する時速３５１.８キロメートルを記録。８度のコースインで４６ラップを周回すると、１分５６秒台を８回、１分５５秒台を５回記録して、０.５７７秒差の４番手に入り、２日間連続してホンダ勢の１番手に進出。

１日目１２番手のマルク・マルケスは、９度のコースインで５０ラップを周回すると、１分５６秒台を１０回、１分５５秒台を１４回記録して、０.７４１秒差の６番手まで挽回すれば、１日目８番手のダニ・ペドロサは、１.４２０秒差の１６番手に後退。

１日目１３番手のアレイシ・エスパルガロは、転倒を喫したが、８度のコースインで３４ラップを周回すると、１分５６秒台を４回、１分５５秒台を５回記録して、０.６６６秒差の５番手に浮上。

１日目１６番手のアルバロ・バウティスタは、７コーナーで転倒を喫したが、８度のコースインで４８ラップを周回すると、１分５６秒台を１８回、１分５５秒台を７回記録して、０.７９０秒差の７番手に入り、ドゥカティ勢の１番手に進出すれば、１日目５番手のホルヘ・ロレンソは、２コーナーで転倒を喫したが、１１度のコースインで５３ラップを周回すると、１分５６秒台を９回、１分５５秒台を３回記録して、０.８８９秒差の８番手。１日目１番手のアンドレア・ドビツィオーソは、１.１２８秒差の１３番手に後退し、１日目のラップタイムで総合３番手。

１日目４番手のカレル・アブラハムは、０.９６５秒差の１１番手。１日目１０番手のアンドレア・イアンノーネは、１.０９０秒差の１２番手。１日目１９番手のポル・エスパルガロは、２.１９３秒差の２１番手だった。

オフィシャルテストリザルト

オフィシャルテスト
１日目： １分５４秒８１９ （アンドレア・ドビツィオーソ）
２日目： １分５４秒４５５ （マーベリック・ビニャーレス）

サーキットレコードラップ： １分５４秒９２７ （２０１６年‐ホルヘ・ロレンソ）
サーキットベストラップ： １分５３秒９２７ （２００８年‐ケーシー・ストーナー）