第１１戦オーストリアＧＰは、レッドブル・リンク‐シュピールベルクで１１日（金）に開幕、１３日（日）に決勝レース（日本時間２１時００分）が行われ、後半戦の緒戦となった前戦チェコＧＰで２戦連続３度目のポール・トゥ・フィニッシュを決めたポイントリーダーのマルク・マルケスが昨年５番グリッドから５位に進出した当地で、ライバルたちからの挑戦を受ける。
第２の都市グラーツから北西に約１００キロメートルに位置するシュピールベルクの緑美しい丘に建設されたサーキット、エステルライヒリンクは、１９９４年まで開催されていたザルツブルクリンクに替わり、１９９６年に初開催すると、改修工事を機にＡ１リンクに改名し、２年連続して開催。２００４年、ザルツブルクに拠点を構える清涼飲料水メーカーのレッドブルがサーキットを買収。レッドブリ・リンクに改称すると、２０１４年にレッドブルとドルナスポーツの間で２０１６年の開催に関して合意し、１９年ぶりの開催が決定。復帰１年目は、１９９７年の４.２万人を大きく上回る２１.５万人の観客数を記録。グランプリ・コミッションからベストグランプリに選出された。
前戦でシーズン序盤の好感触を取り戻し、４戦ぶり５度目の表彰台を獲得した総合２位のマーベリック・ビニャーレスは、昨年６番グリッドから６位。アウトモトドローム・ブルノで開催されたオフィシャルテストでは３番手に進出すれば、総合４位のバレンティーノ・ロッシは、昨年２番グリッドから４位だった高速トラックを前に、オフィシャルテストで１番時計を記録。
総合３位のアンドレア・ドビツィオーソは、昨年３番グリッドからタイヤ選択を誤って２位だったが、高速トラック入りを前に、オフィシャルテストで新型フェアリングをテスト。総合１０位のホルヘ・ロレンソは、前戦で投入した新型フェアリングに手応えを得て、第４戦スペインＧＰ以来となる表彰台、ドゥカティでの初優勝を狙う。
前戦で今季６度目の表彰台を獲得した総合５位のダニ・ペドロサは、チームメイトのマルケスと共にオフィシャルテストで当地対策のセッティングと電子制御を調整すれば、前戦で今季３度目となるインディペンデントチームライダー勢の最高位に進出した総合９位のカル・クラッチローは、フリー走行３の転倒で背中を強打したことから、連戦を考慮して１４時過ぎにテストを終了。
２戦連続４度目のシングルフィニッシュを決めた総合１３位のアレイシ・エスパルガロは、ニューパーツを検証すれば、総合１６位のアンドレア・イアンノーネは、課題のブレーキング改善に集中。昨年ポールポジションから初優勝を挙げたトラックで浮上のきっかけを掴みたいところ。
ホームレースとなるレッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングは、最高位の９位を獲得した総合１９位のポル・エスパルガロと総合２２位のブラッドリー・スミスに加え、テストライダーのミカ・カリオが合流。今季２度目の３人体制でポイント圏内を目指す。
インディペンデントチームライダー勢では、総合６位のヨハン・ザルコが昨年の中量級でポール・トゥ・ウインを達成。オフィシャルテストでは５番手に進出すれば、ファクトリー勢に匹敵する走りを見せている総合７位のジョナス・フォルガー、ドゥカティを走らせる総合８位のダニロ・ペトルッチ、総合１１位のアルバロ・バウティスタらに注目が集まる。
当サイトの『VideoPass』とオフィシャルアプリの『Official MotoGP™ App』では、マルケス、ビニャーレス、ロッシ、ペドロサ、クラッチロー、エスパルガロ弟が出席する１０日（木）のプレスカンファレンスから決勝レース後のプレスカンファレンスまでライブ配信を提供。