オフィシャルテスト～ビニャーレスが１番手発進

最高峰クラスのオフィシャルテストは１日、開幕戦カタールＧＰの開催地、ロサイル・インターナショナル・サーキットで始まり、１日目は前回のオフィシャルテストで総合８番手だったマーベリック・ビニャーレスがトップタイムをマークした。

ドライコンディションの中、現地時間の１３時００分にトラックがオープンすると、昨年ポール・トゥ・ウインを決めた当地に戻って来たビニャーレスは、１５時２９分から走行を始め、１０度のコースインで６４ラップを周回すると、１分５６秒台を１４回、１分５５秒台を５回記録。セパン・インターナショナル・サーキットで開催された今年最初のオフィシャルテスト２日目以来となる１分５５秒０５３の１番時計を刻んだ。

前回総合２番手に進出したヨハン・ザルコは、７度のコースインで５２ラップを周回すると、１分５６秒台を１３回、１分５５秒台を５回記録して、０.１３３秒差の４番手。前回総合１２番手だったバレンティーノ・ロッシは、９度のコースインで５４ラップを周回すると、１分５６秒台を最多の２２回、１分５５秒台を３回記録して、０.３７９秒差の７番手。

ブリーラム・インターナショナル・サーキットで開催された前回のオフィシャルテストで総合７番手だったアンドレア・ドビツィオーソは、１０度のコースインで４８ラップを周回すると、１分５６秒台を９回、１分５５秒台を５回記録して、０.０５１秒差の２番手。前回総合１６番手に後退したホルヘ・ロレンソは、１２度のコースインで５５ラップを周回すると、１分５６秒台を１９回、１分５５秒台を２回記録して、０.３７０秒差の５番手。

２台の１８年型が準備された前回総合９番手のダニロ・ペトルッチは、０.４７５秒差の８番手。２台の１７年型が準備されたジャック・ミラーは、０.６３５秒差の１２番手。アルバロ・バウティスタは１３番手。ティト・ラバットは６コーナーで転倒を喫したが、最多の６９ラップを周回して１６番手。カレル・アブラハムは１８番手。

ヤマハ、ドゥカティに続いたのはスズキ。前回総合１５番手だったアンドレア・イアンノーネは、１１度のコースインで５８ラップを周回すると、１分５６秒台を１２回、１分５５秒台を最多の８回記録して、０.０５４秒差の３番手に躍進。前回総合４番手に進出したアレックス・リンスは、１４度のコースインで６７ラップを周回すると、１分５６秒台を１９回、１分５５秒台を５回記録して、０.３７９秒差の６番手。

ホンダ勢の最高位は、前回総合４番手のカル・クラッチロー。トラックオープンから４時間後の１７時０１分、最後にコースインした英国人ライダーは、０.４８３秒差の９番手に進出すれば、前回総合３番手のマルク・マルケスは、９度のコースインで４７ラップを周回すると、１分５６秒台を１０回、１分５５秒台を２回記録して、０.４９２秒差の１０番手。前回総合１番手に進出したダニ・ペドロサは、１６コーナーと２コーナーで転倒を喫して、０.５０２秒差の１１番手。

前回のオフィシャルテスト後、イタリアに直行して空洞試験を実施したアプリリアは、今回のテストから合計４台の１８年型ＲＳ‐ＧＰを準備。前回総合２０番手のスコット・レディングは、０.８７８秒差の１５番手。前回総合１４番手のアレイシ・エスパルガロは、１.００９秒差の１７番手。

腰椎手術が原因で前回のオフィシャルテストを欠場したポル・エスパルガロは、５６ラップを周回して１.２２２秒差の１９番手。先陣を切って、１３時５９分に走行を開始したブラッドリー・スミスは、１.３６８秒差の２０番手。

新人勢は、中上貴晶が１０度のコースインで６４ラップを周回すると、１分５６秒台を８回、１分５５秒台を１回記録して、０.８００秒差の１４番手。フランコ・モルビデッリは、１６コーナーで転倒を喫して２１番手。ハフィス・シャリンは２２番手。トーマス・ルティは２３番手。チャビエル・シメオンは最後尾２４番手だった。

RESULTS

オフィシャルテスト１日目： １分５５秒０５３ （マーベリック・ビニャーレス）

サーキットレコードラップ： １分５４秒９２７ （２０１６年‐ホルヘ・ロレンソ）
サーキットベストラップ： １分５３秒９２７ （２００８年‐ホルヘ・ロレンソ）