決勝レース：クラッチローが波乱のレースを制す

第２戦アルゼンチンＧＰの決勝レースは８日、テルマス・デ・リオ・オンドで行われ、開幕戦カタールＧＰで４位に進出した１０番グリッドのカル・クラッチローが１６年１０月の第１６戦オーストラリアＧＰ以来、通算３勝目を挙げ、キャリアで初めてポイントリーダーに飛び出し、ホンダにチャンピオンシップ通算７５０勝目をもたらした。

セーフティコンディションが理由でディレイスタートとなり、周回数が２５周から２４周に変更。気温２２度、路面温度２３度のドライコンディションの中、序盤から優勝争いを繰り広げた３番グリッドのヨハン・ザルコは、０.２５１秒差の２位に入り、昨年１１月の最終戦バレンシアＧＰ以来４度目の表彰台を獲得すれば、５番グリッドのアレックス・リンスは、２.５０１秒差の３位に入り、最高峰クラス１５戦目で初表彰台を獲得。

ポールポジションのジャック・ミラーは、終盤まで優勝争いを展開して、４.３９０秒差の４位に進出。９番グリッドのマーベリック・ビニャーレス、８番グリッドのアンドレア・ドビツィオーソ、４番グリッドのティト・ラバット、１２番グリッドのアンドレア・イアンノーネ、２３番グリッドのハフィス・シャリン、１８番グリッドのダニロ・ペトルッチがトップ１０入り。

ウォームアップ走行で２１番手だった最後尾２４番グリッドの中上貴晶は、３２.４５２秒差の１３位に入り、デビューから２戦目でポイントを獲得。

ウォームアップ走行で週末４度目の１番手に進出した６番グリッドのマルク・マルケスは、２ラップ目にミラーを抜いてトップに浮上したが、スタート直前にエンジンが止まり、再度始動させて、グリッドポジションに戻るために逆走。ピットレーンからスタートしなかったことから、レースディレクションはライドスルーのペナルティを課すことを決定。

２０番手まで後退し、７ラップ目を２１秒差で通過。ポジションの挽回を始めた９ラップ目に、１８番手を走行していた７番グリッドのアレイシ・エスパルガロを抜こうとした際に接触したことから、ポジションを１つ落とすペナルティを課せられたが、そこから、ファーステストラップを連発して順位を上げると、２０ラップ目に６番手を走行していた１１番グリッドのバレンティーノ・ロッシを抜こうとして再び接触。優勝者から１３秒差の５番手でフィニッシュしたが、レースディレクションは、３０秒のペナルティが施行して最終的に１８位。ロッシは接触後に転倒を喫したが、レースに復帰して１９位。

１４番グリッドのホルヘ・ロレンソは、スタート直後の１コーナーで最後尾に後退したが、１５位でゴール。２番グリッドのダニ・ペドロサは、３番手走行中の１ラップ目に他車と接触直後にハイサイドから転倒リタイアを喫した。

チャンピオンシップは、総合４位のクラッチローがキャリア通算１２５戦目でポイントリーダーに初浮上すれば、ドビツィオーソは３ポイント差の総合２位に後退。ザルコは１０ポイント差の総合３位、ビニャーレスは１７ポイント差の総合４位。マルケスは１８ポイント差の総合５位に後退した。

次戦アメリカズＧＰは、サーキット・オブ・ザ・アメリカズＧＰで２０日に開幕、２２日に決勝レースが行われる。

RESULTS