最高峰クラスのオフィシャルテスト３日目、最終日は８日、第１８戦マレーシアＧＰの開催地、セパン・インターナショナル・サーキットで行われ、２日目９番手のダニロ・ペトルッチが転倒を喫したが、昨年ホルヘ・ロレンソが記録したオフィシャルテストのベストラップ（１分５８秒８３０）を０.５９１秒更新する１分５８秒２３９を刻み、総合１番手に進出した。
３日間連続のドライコンディションの中、２日目１２番手のフランセスコ・バグナイアは、１分５８秒台を最多の３回記録。０.０６３秒差の２番手にジャンプアップして、インディペンデントチームライダー勢と新人勢の最高位に進出すれば、２日目３番手のジャック・ミラーは、３日間連続の転倒を喫したが、連続１６ラップのロングランを実行して、０.１２７秒差に３番手を維持。
２日目４番手のアンドレア・ドビツィオーソは、０.２９９秒差の４番手。２日目７番手のティト・ラバットは１４番手に後退。２日目２２番手のカレル・アブラハムは２０番手。
２日目１番手のマーベリック・ビニャーレスは、最多の７９ラップを周回して０.４０５秒差の５番手に後退したが、連続１９ラップのレースシミュレーションを続行。
２日目１５番手のフランコ・モルビデッリは、０.９０２秒差の８番手に浮上すれば、２日目６番手のバレンティーノ・ロッシは、０.９１６秒差の１０番手。２日目１４番手のファビオ・クアルタラロは、初めてロングラン（連続１７ラップ）を行って１６番手。
２日目５番手のカル・クラッチローは、２日間連続の転倒を喫したが、０.５４１秒差の６番手。２日間連続してホンダ勢の最高位に進出すれば、２日目１０番手の中上貴晶は、０.９０９秒差の９番手。
２日目８番手のマルク・マルケスは、０.９３１秒差の１１番手。
２日目１３番手のアレイシ・エスパルガロは、０.７８３秒差の７番手に浮上すれば、２日目１８番手のアンドレア・イアンノーネは、口内炎が原因で走行をキャンセル。
２日目２番手のアレックス・リンスは、０.９４１秒差の１２番手。２日目２１番手のジョアン・ミルは１５番手。
２日目１１番手のヨハン・ザルコは、１.４０１秒差の１７番手。２日間連続してＫＴＭ勢の最高位に進出し、２日目１７番手のポル・エスパルガロは１８番手。２日目２０番手のミゲール・オリベイラは１９番手。２日目２５番手のハフィス・シャリンはレギュラーライダー勢の最後尾２１番手だった。
最高峰クラスの１１チームは、今月２１日に開幕戦カタールＧＰの開催地、ロサイル・インターナショナル・サーキットに再集結。２３日から３日間のオフィシャルテストを実施する。
オフィシャルテスト
１日目：１分５９秒６２１（マルク・マルケス）
２日目：１分５８秒８９７（マーベリック・ビニャーレス）
３日目：１分５８秒２３９（ダニロ・ペトルッチ）
サーキットレコードラップ：２分００秒６０６（１５年/ホルヘ・ロレンソ）
サーキットベストラップ：１分５９秒０５３（１５年/ダニ・ペドロサ）
オフィシャルテストベストラップ：１分５８秒８３０（１８年/ホルヘ・ロレンソ）