ドゥカティ・レノボ・チームのマルク・マルケスは、第１６戦日本ＧＰのグランプリレースで１列目２番グリッドからポールポジションのホルヘ・マルティンを追走。１１ラップ目にトップの座を奪うと、１２ラップ目０.５秒、１５ラップ目０.９秒差、１８ラップ目１.０秒差にアドバンテージを拡大。
今季６勝目、今季５度目の連続優勝。１年前にタイトル奪回に成功したモビリティリゾートもてぎで２０１９年以来７年ぶり４勝目、プレミアクラス７９勝目、キャリア通算１０５勝目を挙げた。
「どのレースでも攻めるつもりだけど、もちろん、上手くいくレースもあれば、そうでないレースもある。昨日のスプリントは快適さを感じ、朝のウォームアップ走行でも、リアのハードタイヤがインドネシアのケーシングだったこともあり、少し疑ったけど、ここでは本当に上手く機能した。インドネシアって言った？オーストリアと言いたかった。アスリートは常に未来を見据えている。良い週末だった。３７ポイントという目標を達成した。」
レースマネジメント
「もてぎでは、ブレーキング時にスリップストリームに入ってしまうと、タイムを稼ぐのが難しい。僕の目標は、できるだけ早くレースをリードすることだった。昨日手の内を明かしてしまったので、１ラップ目にリードすることができなかった。」
「ホルヘ・マルティンを追い抜くために、必死にプッシュして、多くのリスクを冒す必要があった。彼を追い抜いた後は、自分のペースでレースをコントロールした。もちろん、彼がコンマ６秒、７秒以内に迫ってきたときは、少しプッシュしたけど、レコードペースでその僅かな差を保ちつつ、転倒のリスクを慎重に管理することに努めた。」
ホルヘ・マルティンとのタイトル争い
「そんなことはない。まだ６戦ある。多くの状況、異なるサーキット、様々なコンディションが待ち受けています。どうなるか見てみよう。僕たちは常に安定した走りを心がけている。アラゴン以来、それを実現してきた。今週と来週を楽しもう。」
鬼門インドネシア
「今年は例年とは違うだろう。少なくとも楽観的。どうなるか見てみよう。」
目標の３７ポイントを稼いだマルク・マルケスは次戦、４年前の２０２２年にウォームアップ走行での転倒で欠場、２０２３年に連続転倒。２０２４年に３位と技術的問題でリタイア、２０２５年は６位と追突転倒したプルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで２ポイント差に接近したポイントリーダーに挑戦する。