第１２戦イギリスＧＰの決勝レースは、チーム・スズキ・エクスターのアレックス・リンスがレプソル・ホンダのマルク・マルケスをフィニッシュライン手前で逆転。２人のタイム差は、最高峰クラスで史上４番目となる０.０１３秒差だった。
７１年の歴史上、最高峰クラスで最もタイム差が接近したのは、バーリー・シーンとジェコモ・アゴスチーニが優勝争いを繰り広げた７５年６月のダッチＧＰ。２人のレジェンドは同タイムでゴールすれば、９６年８月のチェコＧＰでは、アレックス・クリビーレがレプソル・ホンダのチームメイト、ミック・ドゥーハンに対して、０.００２秒差で競り勝った。
新たな時代を迎えた０２年以降では、０６年１０月のポルトガルＧＰでトニー・エリアスがバレンティーノ・ロッシを抑え、最高峰クラス初優勝を果たしていた。
最高峰クラスのウインニングタイムマージン
同着タイム：７５年アッセン（B.シーン/Ｇ.アゴスチーニ）
０.００２秒： ９６年ブルノ（Ａ.クリビーレ/Ｍ.ドゥーハン）
０.００２秒： ０６年エストリル（Ｔ.エリアス/Ｖ.ロッシ）
０.０１３秒： ０１年フィリップアイランド（Ｖ.ロッシ/Ｍ.ビアッジ）
０.０１３秒： １９年シルバーストン（Ａ.リンス/Ｍ.マルケス）
０.０１５秒： １１年バレンシア（Ｃ.ストーナー/Ｂ.スピース）
０.０１６秒： ９１年ホッケンハイム（Ｋ.シュワンツ/Ｗ.レイニー）
０.０１９秒： １６年ムジェロ（Ｊ.ロレンソ/Ｍ.マルケス）
０.０２７秒： １８年カタール（Ａ.ドビツィオーソ/Ｍ.マルケス）
０.０３秒： ７９年シルバーストン（Ｋ.ロバーツ/ B.シーン）
０.０３秒： ８５年ザルツブルクリンク（Ｆ.スペンサー/Ｅ.ローソン）
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