軽量級に参戦する１６チームは、第１２戦イギリスＧＰの際に、来季２０年に起用するライダーと使用するバイクを明記した参戦計画をＩＲＴＡ国際ロードレーシングチーム連盟に提出。今後、選考委員会は提出された計画書を検証すれば、３チームは既に起用するライダーを発表。
先陣を切って起用するライダーを発表したのは、スパイナーズ・チーム。第９戦ドイツＧＰの週末に、今季２勝を挙げて総合３位に進出するトニー・アルボリーノとの契約を延長すれば、第１２戦イギリスＧＰの週末には、総合２６位フィリップ・サラッチの起用を発表。
チーム部門で総合１位に進出するレオパード・レーシングは、第１１戦オーストリアＧＰの週末に、中量級に昇格する総合１位ロレンソォ・ダッラ・ポルタと総合５位マルコス・ラミレスの後任に、総合８位ジャウメ・マシアと総合１２位デニス・フォッジアを指名。
ペトロナス・スプリンタ・レーシングは、第１２戦イギリスＧＰの週末に総合６位ジョン・マックフィーとの契約を更新。
最高峰と中量級に参戦するテック３は、ＫＴＭが来季の計画を発表した後、ＫＴＭとレッドブルの支援を受け、軽量級に２人のライダーを起用して参戦することを発表。
ＳＩＣ５８・スクアドラ・コルセのチームマネージャー、パウロ・シモンチェリは、第１１戦オーストリアＧＰの決勝レース前に、テレビ局のインタビューに応え、総合１６位鈴木竜生との間で契約更新に関して合意したことを明かしていたが、まだ正式に発表されていない。
ＫＴＭは、第１１戦オーストリアＧＰの週末にハスクバーナを来季復帰させることを発表。複数のチームがＫＴＭからハスクバーナに変更する。
レオパード・レーシング
・ ジャウメ・マシア（１９年８月１０日に１年契約を締結）
・ デニス・フォッジア（１９年８月１０日に１年契約を締結）
スパイナーズ・チーム
・ トニー・アルボリーノ（１９年７月６日に１年契約を更新）
・ フィリップ・サラッチ（１９年８月２４日に１年契約を締結）
ＳＩＣ５８・スクアドラ・コルセ
・ 未定
・ 未定
ステリルガルダ・マックス・レーシング・チーム
・ 未定
スカイ・レーシング・チーム・ＶＲ４６
・ 未定
・ 未定
ペトロナス・スプリンタ・レーシング
・ ジョン・マックフィー（１９年８月２３日に１年契約を更新）
・ 未定
ホンダ・チーム・アジア
・ 未定
・ 未定
サマ・カタール・アンヘル・ニエト・チーム
・ 未定
・ 未定
レドックス・プステル・ＧＰ
・ 未定
・ 未定
ケマーリング・グレシーニ
・ 未定
・ 未定
ＣＩＰ・グリーンパワー ・ 未定
・ 未定
エストレージャ・ガリシア・０,０
・ 未定
・ 未定
ボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース
・ 未定
・ 未定
レッドブル・ＫＴＭ・アジョ
・ 未定
アビンティア・アリゾナ７７
・ 未定
ベスター・キャピタル・ドバイ
・ 未定
・ 未定
レッドブル・ＫＴＭ・テック３
・ 未定
・ 未定