第１６戦日本ＧＰは、初開催の９９年から今年で２１年連続の開催地に指名されたツインリンクもてぎで１０月１８日に初日、２０日に決勝レースを実施。
前戦タイＧＰで今季９勝目を挙げ、最高峰クラスで６度目、通算８度目のタイトル獲得に成功した１９年王者マルク・マルケスは３冠を目指すため、総合２位に進出するチーム部門でドゥカティ・チームに挑戦することを宣言。１６年と１８年に優勝を挙げたホンダのホームトラックからの残り４戦で１９ポイント差を詰めに行く。
ドゥカティ・チームのアンドレア・ドビツィオーソは、３年連続となる総合２位の確保に向け、２年前に優勝したトラックでポイント差の拡大を目指す。
注目が高まってきた総合３位争い。５位進出で総合３位を維持したアレックス・リンスに今季６度目の表彰台獲得で総合５位から４ポイント差の４位に浮上したマーベリック・ビニャーレス、唯一全戦でポイントを連取する総合５位のダニロ・ペトルッチ、２戦連続８位でゴールした総合６位のバレンティーノ・ロッシ、今季３度目の２位を獲得した総合７位のファビオ・クアルタラロが挑戦。
新人王に王手をかけたクアルタラロは、インディペンデント部門でも総合１位に進出。ジャック・ミラーとカル・クラッチローが逆転を目指す。
カーボンスイングアームが投入された前戦で２戦連続の１０位に進出した総合１２位の中上貴晶は、ホームグランプリで第６戦イタリアＧＰのベストリザルト（５位）を上回る結果を追求する。
チャンピオンシップ
ライダー部門
１. マルク・マルケス： ３２５ポイント
２. アンドレア・ドビツィオーソ： ２１５ポイント（１１０ポイント差）
３. アレックス・リンス： １６７ポイント（１５８ポイント差）
４. マーベリック・ビニャーレス： １６３ポイント（１６２ポイント差）
５. ダニロ・ペトルッチ： １６２ポイント（１６３ポイント差）
６. バレンティーノ・ロッシ： １４５ポイント（１８０ポイント差）
コンストラクター部門
１. ホンダ： ３３１ポイント
２. ドゥカティ： ２５４ポイント（７７ポイント差）
３. ヤマハ： ２４８ポイント（８３ポイント差）
チーム部門
１. ドゥカティ・チーム： ３７７ポイント
２. レプソル・ホンダ： ３５８ポイント（１９ポイント差）
３. モンスターエナジー・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰ： ３０８ポイント（６９ポイント差）
インディペンデント－ライダー部門
１. ファビオ・クアルタラロ： １４３ポイント
２. ジャック・ミラー： １１９ポイント（２４ポイント差）
３. カル・クラッチロー： １０２ポイント（４１ポイント差）
インディペンデント－チーム部門
１. ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チーム： ２３３ポイント
２. ＬＣＲ・ホンダ： １７６ポイント（５７ポイント差）
３. プラマック・レーシング： １５３ポイント（８０ポイント差）
ルーキー・オブ・ザ・イヤー部門
１. ファビオ・クアルタラロ： １４３ポイント
２. ジョアン・ミル： ５８ポイント（８５ポイント差）
３. フランセスコ・バグナイア： ３４ポイント（１０９ポイント差）
ＢＭＷ・Ｍ・アワーズ
１. マルク・マルケス： ３１７ポイント
２. ファビオ・クアルタラロ： ２４８ポイント（６９ポイント差）
３. マーベック・ビニャーレス： ２２３ポイント（９４ポイント差）