第１８戦マレーシアＧＰは、セパン・インターナショナル・サーキットで１１月１日に初日、３日に決勝レースを開催。前戦オーストラリアＧＰで８位に入り、８ポイントを加算したポイントリーダーのアレックス・マルケスは、昨年ポールポジションから７位に進出した当地で、キャリア２度目のタイトル獲得を目指す。
前戦で３位表彰台を獲得した総合２位のトーマス・ルティは、３６ポイント差から２８ポイント差に接近すれば、今季３勝目を挙げて総合３位に再浮上したブラッド・ビンダー、総合４位のホルヘ・ナバーロまでは、逆転の可能性があり、タイトル争いを最終戦まで持ち込むために優勝を狙う。
新人王争いは、ファビオ・ディ・ジャンアントニオとエネア・バスティアニーニの２人に絞られたように思われたが、軽量級王者のホルヘ・マルティンが２戦連続の表彰台獲得で、１８ポイント差に接近。昨年優勝を挙げてタイトルを獲得した思い出のトラックで、さらにギャップを詰めに行く。
昨年当地でキャリア初優勝を挙げた総合６位のルカ・マリーニ、来季の最高峰クラス昇格が発表された総合１２位のイケル・レクオナ、キャリアのベストシーズンとなっている総合１４位の長島哲太、３連戦に入ってから中量級に適応した走りを見せ始めた総合２２位のマルコ・ベツェッキらに注目が集まる。
チャンピオンシップ
ライダー部門
１. アレックス・マルケス： ２４２ポイント
２. トーマス・ルティ： ２１４ポイント（２８ポイント差）
３. ブラッド・ビンダー： ２０９ポイント（３３ポイント差）
４. ホルヘ・ナバーロ： １９９ポイント（４３ポイント差）
５. アウグスト・フェルナンデェス： １９２ポイント（５０ポイント差）
コンストラクター部門
１. カレックス： ４０２ポイント
２. スピードアップ： ２３２ポイント（１７０ポイント差）
３. ＫＴＭ： ２３１ポイント（１７１ポイント差）
チーム部門
１. フレックスボックス・ＨＰ・４０： ３６７ポイント
２. ファイナボルト・インタクト・ＧＰ： ３４４ポイント（２３ポイント差）
３. エストレージャ・ガリシア・０,０・マーク・ＶＤＳ： ３０１ポイント（６６ポイント差）
ルーキー・オブ・ザ・イヤー部門
１. ファビオ・ディ・ジャンアントニオ： １０１ポイント
２. エネア・バスティアニーニ： ９５ポイント（６ポイント差）
３. ホルヘ・マルティン： ８３ポイント（１８ポイント差）