チャンピオンシップ７７年目のシーズンは、『より速く、より前に、より恐れずに』というスローガン通り、第３戦アメリカズＧＰから５戦連続して異なる優勝者が誕生。予測不可能な展開が続いた後、今週末にモーターランド・アラゴンで第８戦アラゴンＧＰを迎える。

最後に異なる５人が優勝を挙げたのは、２０２３年の第１６戦オーストラリアＧＰから最終戦バレンシアＧＰ。今週末は２０２０年の第８戦エミリア・ロマーニャＧＰから第１３戦ヨーロッパＧＰ以来となる異なる６人目、新たな優勝者が誕生するか、または、昨年当地で６度目の優勝を挙げたマルク・マルケスが第４戦カタールＧＰ以来となる優勝を再現させるか、いずれにせよ、今週末も地球上で最もエキサイティングなスポーツに相応しいバトルが約束されている。

アラゴンの伝説を維持するか

プレミアクラスで１勝しか挙げていなかったシルバーストン・サーキットで初めて１列目を逃し、初めてティソ・スプリントで優勝を逃したマルク・マルケスだったが、トップ走行中に転倒を喫しながら２戦連続５度目の表彰台を獲得。タイトル争いのライバルたちに対して、ポイント差の拡大に成功。

今週末はプレミアクラスに昇格した２０１３年、２０１６年、２０１７年、２０１８年、２０１９年に優勝。ドゥカティ機に乗り換えた２０２４年には初日午前のセッションから連続１番時計を刻み、ポールポジションからティソ・スプリントと決勝レースでシーズン初優勝を挙げ、圧巻の速さと強さを誇示。高い勝率を誇る左回りトラックに挑戦する。

ライバル勢の反撃は？

総合２位アレックス・マルケスはティソ・スプリントで今季初優勝を挙げたが、決勝レースで５位だったことから、マルク・マルケスとのギャップが２４ポイント差に拡大。

総合３位フランチェスコ・バグナイアは２戦連続して決勝レースでポイントを稼げず、ポイントリーダーとのギャップが７２ポイント差に拡大したが、４年前にはマルク・マルケスとの優勝争いに競り勝って、プレミアクラス初優勝を成し遂げたことから、思い出のサーキットで反撃を開始したいところ。

総合４位フランコ・モルビデリは４位に進出して総合４位を維持したが、ファビオ・ディ・ジャンアントニオとフェルミン・アルデグエルは総合６位と１０位に後退。ドゥカティが２０２１年から連続優勝を挙げたトラックで上位進出を目指す。

３戦連続の表彰台獲得となるか

第６戦フランスＧＰで優勝、第７戦イギリスＧＰで２位を獲得したヨハン・ザルコは、総合５位に浮上。ホンダに２０２１年１０月の第１５戦アメリカズＧＰと第１６戦エミリア・ロマーニャＧＰ以来となる連続表彰台をもたらしたことから、もし今週末にトップ３入りを果たせば、２０１９年に第４戦スペインＧＰから最終戦バレンシアＧＰまで１６戦連続のトップ２を達成して以来となる３連続の表彰台となり、総合１９位ジョアン・ミルはプレミアクラスで唯一２年連続の表彰台を獲得したトラックで上位進出、新人ソムキアット・チャントラは今季初のポイント圏内進出を目指す。

ルカ・マリーニ欠場？

鈴鹿８時間耐久レースの初参戦を視野に、ホンダが鈴鹿サーキットで実施したプライベートテストに初参加したルカ・マリーニだったが、２日目に転倒を喫した際に左股関節の脱臼、左膝靭帯の損傷、胸骨の骨折、左鎖骨の骨折、右側の気胸を負ったことから入院。渡航可能と判断されるまで、日本で経過観察を受けることから、今週末は欠場する見込み。

重要な週末を迎えるＫＴＭ

２週間前は公式予選２に直接進出できず、ティソ・スプリントと決勝レースでトップ１０に進出できたのは総合９位ペドロ・アコスタの１人だけ。総合１４位ブラッド・ビンダーは厳しい週末が続き、総合１５位エネア・バスティアニーニはキャリア最悪だと評価。

ペドロ・アコスタが１年前に連続３位、ブラッド・ビンダーが１年前に４位、マーベリック・ビニャーレスが過去に４度の４位、エネア・バスティアニーニが３年前に優勝を挙げたトラックで浮上の足掛かりをつかみたいところ。

比較的好成績を挙げたトラックに挑戦

加入７戦目で優勝を挙げたマルコ・ベツェッキは総合７位に浮上。昨年は１０位と７位だったが、アプリリアが２０２１年に４位、２０２２年には３位表彰台と他のトラックと比較して好成績を収めていたことから、今週末にどのようなパフォーマンスを見せ、どのようなリザルトを獲得するのか注目が集まる。

小椋藍、出走か欠場か

第７戦イギリスＧＰのフリープラクティス１で転倒した際に骨折した右脛骨上部を手術した小椋藍は、火曜日に回復具合を確認する検査を受け、その結果でモーターランド・アラゴンに移動するかを決定。移動する場合は、木曜日にサーキット内のメディカルセンターでメディカルチェックを受けることになり、ホルヘ・マルティンは引き続き継続することから、テストライダーのロレンソォ・サバドーリが実戦でテストプログラムを継続する。

競争力を検証する機会

総合８位ファビオ・クアルタラロはヨーロッパラウンドの緒戦となった第５戦スペインＧＰから３戦連続のポールポジションとオールタイムラップレコードを更新し、第７戦イギリスＧＰの決勝レースでリタイアを喫したがトップを快走。公式予選では３人が公式予選２に直接進出するなど、ヤマハ機の競争力が高まっていることを証明。

過去の成績から他のトラックと比較して厳しいレースとなっていたが、ファビオ・クアルタラロを中心に総合１６位ジャック・ミラー、総合１７位アレックス・リンスが上位進出を目指し、負傷から復帰して３戦目となる総合２３位ミゲール・オリベイラは今週末パフォーマンスを向上させ、リザルトを残したいところ。

オフィシャルテスト

決勝レースの翌日、プレミアクラスはモーターランド・アラゴンでシーズン５度目のオフィシャルテストを実施。現地時間の１０時００分から１８時１５分、日本時間の１７時００分から０１時１５分まで。

気象状況

月曜日の時点で、週末と来週の月曜日は最高気温３２度、最低気温１４度の晴れが予報され、雨の心配は全くなく、来週月曜日もドライコンディション。

Moto2™

ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスは、２週間前のシルバーストン・サーキットで接触転倒したことから今季２度目の０ポイント。総合２位アロン・カネトは優勝、表彰台をゴールライン直前で失ったが、１６ポイント差から３ポイント差に接近。ホームグランプリに臨む両者が直接対決するかどうか注目が集まる。

ホームグランプリで期待していた結果を残せなかった総合３位ジェイク・ディクソンだったが、１年前にポールポジションから優勝を挙げたトラックで、１戦で逆転が可能な２５ポイント差以内に接近したいところ。

週末の注目は、初優勝を挙げた総合６位セナ・アギウス、今季初表彰台を獲得した総合５位ディオゴ・モレイラ、新人勢１番乗りとなる初表彰台を獲得した総合１５位ダビド・アロンソ。日本勢の２人、佐々木歩夢と國井勇輝は今季初のポイント圏内進出を目指す。

Moto3™

ポイントリーダーのホセ・アントニオ・ルエダは、前戦イギリスＧＰの公式予選で他車の走行に影響を与えた低速走行が原因で１番時計を記録しながら、最後尾に降格するペナルティが科せられ、２６番グリッドからスタートしたが、第５戦スペインＧＰから３戦連続５勝目となる優勝。

２０１２年から始まった『Moto3™』では２０１６年第４戦スペインＧＰのブラッド・ビンダー、２０２３年第９戦イギリスＧＰのダビド・アロンソに続き、３人目となる最後尾からの優勝を挙げ、総合２位アンヘル・ピケラスと総合３位ジョエル・ケルソが転倒リタイアしたこともあり、ポイント差を５４と６４に拡大。昨年初優勝を挙げたトラックで、２レースでは逆転不可能なポイント差を維持しながら、アドバンテージの拡大を図るが、アンヘル・ピケラスとジョエル・ケルソにとっては、今週末に５０ポイント差以内に接近したいところ。

注目は台頭著しい新人勢。総合４位アルバロ・カルペ、総合１０位マキシモ・キレスは表彰台を獲得。総合１４位グイド・ピニと総合１６位バレンティン・ペローネもパフォーマンスが上がっており、ジュニアＧＰ™世界選手権とレッドブル・ルーキーズ・カップの参戦経験を活かして上位進出を狙う。

前戦で今季初表彰台を獲得した総合７位ルカ・ルネッタ、存在感を見せ始めた総合８位ダビド・アルマンサ、優勝争いに絡んできた総合１５位ダビド・ムニョス、そして日本勢、総合５位古里太陽と総合９位山中琉聖の動向にも注目。