４６年ぶりに４戦で４メーカーが優勝

７３年目を迎えたチャンピオンシップのプレミアムクラスにおいて、第５戦フランスＧＰでドゥカティ機を走らせるジャック・ミラーが優勝すると、第６戦イタリアＧＰでヤマハ機のファビオ・クアルタラロ、第７戦カタルーニャＧＰでＫＴＭ機のミゲール・オリベイラ、第８戦ドイツＧＰでホンダ機のマルク・マルケスが優勝。４６年ぶりに４戦で異なる４メーカーが優勝を挙げた。

１９７５年、第４戦ネイションズＧＰでヤマハ機を駆けたジャコモ・アゴスティーニが優勝を挙げると、第５戦ツーリスト・トロフィーでカワサキ機のミック・グラント、第６戦ダッチＴＴでスズキ機のバーリー・シーン、第７戦ベルギーＧＰでＭＶアグスタ機のフィリ・リードが優勝。

最初に異なる４メーカーが４戦で優勝を挙げたのは１９７３年。第２戦オーストリアＧＰでヤマハ機のヤーノ・サーリネン、第３戦西ドイツＧＰでＭＶアグスタ機のフィリ・リード、第４戦ツーリスト・トロフィーでスズキ機のジャック・フィンドレイ、第５戦ユーゴスラビアＧＰでケーニッヒ機のキム・ニューカムが優勝。

伝統の舞台、ＴＴ・サーキット・アッセンで開催される今週末の第９戦ＴＴアッセンでスズキが今季初優勝、アプリリア最高峰クラスで初の優勝を挙げれば、史上初となる５メーカーによる優勝記録が樹立される。