第１０戦スティリアＧＰは、レッドブルリンクで８月６日に初日、８日に決勝レースを開催。前半戦９戦を終えて４勝を挙げ、ポイントリーダーに位置する１７歳のスペイン人ライダー、ペドロ・アコスタは『レッドブル・ルーキーズ・カップ』に参戦した２０１９年に優勝と５位、２０２０年に４レース連続優勝を挙げた当地で、アドバンテージの拡大を目指す。
後半戦の緒戦、２連戦の緒戦でアコスタにプレッシャーをかけ、大きく引き離されたギャップを詰めに行くのは、前戦ＴＴアッセンで２位を獲得した総合２位のセルジオ・ガルシア（４８ポイント差）と２勝目を挙げた総合３位のデニス・フォッジャ（７２ポイント差）。
既に３レース以上に相当するポイントのギャップが広がっている総合４位のロマーノ・フェナティ（７８ポイント差）は、優勝経験があるトラックで開幕から続くポイント連取の記録を伸ばし、総合５位のジャウメ・マシア（８６ポイント差）は、昨年の経験を活かしたいところ。
注目は、来季の中量級進出を２連戦中に発表する意向を明かした総合８位のガブリエル・ロドリゴ、今季２度の表彰台を獲得した総合９位のジェリミーアルコバ、過去に当地で２度の表彰台を獲得した総合１３位のジョン・マックフィー。
日本勢は、第７戦カタルーニャＧＰの転倒が原因で２戦連続の欠場を強いられた総合１１位の佐々木歩夢が復帰を予定。総合１２位の鳥羽海渡と総合１４位の鈴木竜生は、１９９７年に優勝を挙げた上田昇、３位を獲得した坂田和人以来２４年ぶりとなる優勝、表彰台を狙い、総合１８位の山中琉聖と総合２６位の國井勇輝はシングルフィニッシュ、ポイント圏内を目指す。
総合１６位のフリップ・サラッチは、故ジェイソン・デュパスキエの後任として２年前に所属した古巣のカーエキスパート・プルステルＧＰに復帰。
第６戦イタリアＧＰで右足距骨を骨折した総合２３位のカルロス・タタイと背中を強打した総合２７位のマキシミリアン・コーフラは復帰を予定。
『Moto3™クラス』の決勝レースは、８月８日現地時間１１時００分、日本時間１８時００分にスタート。
タイムスケジュール
８月６日（金）
０９時００分（１６時００分）： フリー走行１（４０分間）
１３時１５分（２０時１５分）： フリー走行２（４０分間）
８月７日（土）
０９時００分（１６時００分）： フリー走行３（４０分間）
１２時３５分（１９時３５分）： 公式予選１（１５分間）
１３時００分（２０時００分）： 公式予選２（１５分間）
８月８日（日）
０８時４０分（１５時４０分）： ウォームアップ走行（２０分間）
１１時００分（１８時００分）： 決勝レース（２３ラップ）
過去の決勝レースリザルト
２０２０年オーストリア－ドライコンディション
優勝：アルベルト・アレナス（ＫＴＭ）
２位：ジャウメ・マシア（ＫＴＭ）＋０.０４９秒差
３位：ジョン・マックフィー（ホンダ）＋０.４４７秒差
２０２０年スティリア－ドライコンディション
優勝：チェレスティーノ・ヴィエッティ（ＫＴＭ）
２位：トニー・アルボリーノ（ホンダ）＋０.４１０秒差
３位：小椋藍（ホンダ）＋０.９３８秒差
２０１９年－ウェットコンディション
優勝：ロマーノ・フェナティ（ホンダ）
２位：トニー・アルボリーノ（ホンダ）＋１.０９７秒差
３位：ジョン・マックフィー（ホンダ）＋１.１０５秒差
２０１８年－ドライコンディション
優勝：マルコ・ベツェッキ（ＫＴＭ）
２位：エネア・バスティアニーニ（ホンダ）＋０.４７３秒差
３位：ホルヘ・マルティン（ホンダ）＋０.５４４秒差
２０１７年－ドライコンディション
優勝：ジョアン・ミル（ホンダ）
２位：フィリップ・エッテル（ＫＴＭ）＋３.０４５秒差
３位：ホルヘ・マルティン（ホンダ）＋３.３７７秒差
２０１６年－ドライコンディション
優勝：ジョアン・ミル（ＫＴＭ）
２位：ブラッド・ビンダー（ＫＴＭ）＋０.２７９秒差
３位：エネア・バスティアニーニ（ホンダ）＋０.４３１秒差