第１３戦アラゴンＧＰは、モーターランド・アラゴンで９月１０日に初日、１２日に決勝レースを開催。前戦イギリスＧＰで今季５勝目を挙げたポイントリーダーのファビオ・クアルタラロは、２年前に５位、昨年の２連戦で１８位と８位だった当地で、タイトル争いを繰り広げるライバルたちのアドバンテージ拡大を目指す。
アプリリア、２０２２年シーズンに向けて発進
前戦で復帰後１１７戦目で初表彰台、通算６度目の表彰台を獲得。総合９位のアレイシ・エスパルガロは、今季が始まる前にモーターランド・アラゴンで２０１７年と２０１８年にアプリリアの最高位となる６位に進出し、フラッグ・トゥ・フラッグとなった２０１４年にはキャリアのベストリザルトとなる２位を獲得。
ミサノ・ワールド・サーキット-マルコ・シモンチェリで８月３１日から２日間のプライベートテストに参加したマーベリック・ビニャーレスは、アプリリア機への適応、来年型の開発を視野に入れ、来季から参戦する予定を前倒して今週末から参戦を再開。ロレンソォ・サバドーリのエンジンアロケーションで残り６戦に挑む。
今季初のダブルポディウムを狙うスズキ
今季の最高位となる総合２位に浮上したジョアン・ミルは、昨年の２連戦で連続３位。今季のベストリザルトとなる２位を獲得した総合１１位のアレックス・リンスは、優勝と２位。昨年１１月の第１３戦ヨーロッパＧＰ以来１５戦ぶりとなるダブルポディウムで、ライダー部門だけでなく、コンストラクター部門、チーム部門の浮上を狙う。
逆転に向けて目指すは２０１０年以来の優勝
コンストラクター部門で総合２位に後退したドゥカティ。総合３位のヨハン・ザルコ、総合４位のフランチェスコ・バグナイア、総合５位のジャック・ミラー、総合１０位のホルヘ・マルティンは、当地初開催となった２０１０年以来１１年ぶりとなる優勝を目指し、ヤマハとファビオ・クアルタラロにプレッシャーをかけに行く。
ＫＴＭ、アラゴンでの初表彰台を狙う
後半戦３戦で４８ポイント差を稼いだ総合６位のブラッド・ビンダーと３戦連続して０ポイントだった総合８位のミゲール・オリベイラは、テストライダーのダニ・ペドロサが当地で実施したプライベートテストのデータを参考に、昨年の２戦目で記録した最高位４位以上を狙う。
アラゴン最多勝利の７勝を誇るホンダ
初開催の２０１０年以降７勝含め、フラッグ・トゥ・フラッドとなった２０１４年を除き毎年表彰台を獲得。総合１２位のマルク・マルケスは５勝を挙げた実績があり、総合１３位の中上貴晶は昨年の２戦目でポールポジション、総合１５位のアレックス・マルケスは昨年の１戦目で２位を獲得。
前戦で今季の最高位となる５位に進出した総合１４位のポル・エスパルガロは、軽中量級時代に優勝経験があり、昨年の２戦目で４位に進出したトラックで今季初の表彰台に挑戦。
ジェイク・ディクソンが代替参戦
モンスターエナジー・ヤマハは、ビニャーレスの代替としてテストライダーのカル・クラッチローを継続起用。ペトロナス・ヤマハ・セパン・レーシング・チームは、負傷欠場するフランコ・モルビデリの代替にジェイク・ディクソンを前戦に引き続き２度目の抜擢。ディクソンは、来季の候補に挙げられていることから、デビュー戦を上回るパフォーマンスが期待される。
前戦で好走見せた総合２１位のバレンティーノ・ロッシは、過去に３度の表彰台を獲得したが、昨年は２戦連続欠場。次戦のホームグランプリを前に今季２度目のシングルフィニッシュを目指す。
『MotoGP™クラス』の決勝レースは、９月１２日現地時間１４時００分、日本時間２１時００分スタート。『motogp.com』ではフリー走行１から全セッションの生中継で配信。
タイムスケジュール
９月９日（木）
１７時００分（２４時００分）：プレスカンファレンス
９月１０日（金）
０９時５５分（１６時５５分）： フリー走行１（４５分間）
１４時１０分（２１時１０分）： フリー走行２（４５分間）
９月１１日（土）
０９時５５分（１６時５５分）： フリー走行３（４５分間）
１３時３０分（２０時３０分）： フリー走行４（３０分間）
１４時１０分（２１時１０分）： 公式予選１（１５分間）
１４時３５分（２１時３５分）： 公式予選２（１５分間）
１７時００分（２４時００分）：公式予選プレスカンファレンス
９月１２日（日）
０９時４０分（１６時４０分）： ウォームアップ走行（２０分間）
１４時００分（２１時００分）： 決勝レース（２３ラップ）
過去の決勝レースリザルト
２０２０年アラゴン－ドライコンディション
優勝：アレックス・リンス（スズキ）
２位：アレックス・マルケス（ホンダ）＋０.２６３秒差
３位：ジョアン・ミル（スズキ）＋２.６４４秒差
２０２０年テルエル－ドライコンディション
優勝：フランコ・モルビデリ（ヤマハ）
２位：アレックス・リンス（スズキ）＋２.２０５秒差
３位：ジョアン・ミル（スズキ）＋５.３７６秒差
２０１９年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：アンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）＋４.８３６秒差
３位：ジャック・ミラー（ドゥカティ）＋５.４３０秒差
２０１８年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：アンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）＋０.６４８秒差
３位：アンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ）＋１.２５９秒差
２０１７年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：ダニ・ペドロサ（ホンダ）＋０.８７９秒差
３位：ホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ）＋２.０２８秒差
２０１６年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）＋２.７４０秒差
３位：バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）＋５.９８３秒差