マンダリカ・サーキットの注目ポイント

国際中継のピットレーンレポートである元プレミアクラスライダーのサイモン・クラファーは、２月１１日から始まる今年２度目、プレシーズン３度目のオフィシャルテストが開催されるプルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットの注目ポイントを挙げる。

・ ハードブレーキのポイントは、５０７メートルのメインストレート後の１コーナーと９０度以上の角度がある右の１０コーナー。

・ホースパワーのトラックではなく、非常に流れるようなレイアウト。当然、馬力は常に役立つ。

・大幅なランオフとグラベルトランプがあることから、安全性が高い。

・大きなリーンアングルからのハードブレーキ、または大きなリーンアングルからの力強いアクセラレーションが必要なコーナーが多いことから、フロントエンドから転倒する可能性がある一方で華麗なスロットルドラフトのテクニックが見られるかもしれない。

・大幅なランオフとグラベルトランプがあることから、安全性が高い。

・モンツァのアスカリシケインや古いホッケンハイムのような幾つかのファンタスティックな方向転換があり、チームはそれらを攻略するための作業が必要。

ニュージーランド出身のクラファーは、オーストラリア人ライダー、ジャック・ミラーと共にセーフティカー『BMW M』に乗り込み、トラックをチェック。「最初のセクションはミサノ、６コーナーから１０コーナーはモンツァとホッケンハイム、１４コーナーまではセパンに似ています。最後のセクションはテルマス・デ・リオ・オンドに思い出させます。第一印象は素晴らしいです」と印象を付け加えた。