レッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングのミゲール・オリベイラは、１５番グリッドから９位でフィニッシュした第８戦イタリアＧＰの決勝レース後、注目される来季の就任先に関して言及。可能性のある古巣テック３・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングの復帰を断ったことを明かした。
ＫＴＭのモータースポーツディレクター、ピット・バイラ－は、フリー走行２のセッション中に国際中継のピットレーンインタビューに応え、「社内で協議しましたが、テック３からの確認はありません。ミゲールには、我々が複数のライダーたちと話し合っていることを伝えました。我々はオープンでありたいと思っています。近日中に、誰がどこに行くのかを決断します。」
「彼がテック３に移行する可能性は存在します。それが彼に伝えた全てであり、そのことを認識するように言いました。彼が残留しなければいけないことから、留めるためのオプションを使用したくないですが、この情報を伝えたかったです。我々はオファーを提示すると明確に伝えましたが、４シートのうち１シートはオープンにしなければいけません。」
「彼はこの情報に全く喜びませんでした。その一方で、ＫＴＭに残りたいと言ってくれ、本当に良い反応を得ましたので、彼はこれからもＫＴＭのライダーです」と、継続起用することを方向で作業を進めていることを説明。
ミゲール・オリベイラは初日終了後、「正直に言うと、まだオープン。そのポジション（サテライトチーム）を提供されたのは事実だけど、現状は幾つかのオプションを分析しているところで、まだ全てがオープン。できれば、来週または２週間以内には結論を出すことができるだろう」と、ＫＴＭに残留するのかについては明確な返答を回避したが、決勝レース後には、他のメーカーに移籍する可能性を示唆。
「ＫＴＭ以外のオプションを検討している。テック３のスポットを受け入れず、ファクトリーのシートが欲しいと経営陣に伝えた。これは可能ではない。確かに他のオプションを考慮に入れる。現時点で、これ以上に付け加えることはない。」
「（テック３復帰は）絶対にない。まだ利用可能な幾つかの仕事があるから、心配していない」と説明。
ピット・バイラ－は、ジャック・ミラー、ポル・エスパルガロ、アレックス・リンスと接触があることを認めた一方で、オリベイラのパーソナルマネージャーである父親も将来の可能性を模索するために、複数のメーカーと接触。
第８戦イタリアＧＰの開催前までに来季以降の契約を締結しているのは、ＨＲＣとマルク・マルケス、ＫＴＭとブラッド・ビンダー、ヤマハとフランコ・モルビデリ、ドゥカティとフランコ・モルビデリの４人。
第８戦イタリアＧＰの週末には、アプリリア・レーシングがアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスの継続起用を発表。ヤマハ・モーター・レーシング・マネジング・ディレクター兼チームプリンシパルのリン・ジャービスは、ファビオ・クアルタラロとの契約更新が近いことを明かし、フランコ・モルビデリの継続起用を確認。
５月３１日に生中継されたオフィシャルポッドキャスト『LAST ON THE BRAKES（ラスト・オン・ザ・ブレーキ）』の招待を受けた『Mooney VR46 Racing Team（ムーニー・ＶＲ４６・レーシング・チーム）』のチームマネージャー、パブロ・ニエトは、ルカ・マリーニとマルコ・ベツェッキの継続起用を明言。中量級のポイントリーダー、チェレスティーノ・ヴィエッティの将来に関しては、近々に検討することを明かした。