中量級と軽量級のオフィシャルテストは１７日、開幕戦ポルトガルＧＰの開催地、アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェこと、通称ポルティマオ・サーキットで始まり、気温２０度、路面温度３１度まで上昇したドライコンディションの中、１週間後のシーズン緒戦に向けて準備に取り組んだ。
中量級
１０時５０分～１２時００分 （７０分間）、１３時３０分～１４時４０分 （７０分間）、１６時１５分～１７時３０分 （７５分間）のセッションを行い、２日前にヘレス・サーキット－アンヘル・ニエトで開催されたプライベートテスト２日目に２番時計を刻んだアロン・カネトが初日総合１番手に進出した。
３月１４日と１５日のプライベートテストで連日１番手に進出したペドロ・アコスタは、プライベートテストで供給され、開幕戦終了まで使用するエンジンの走行距離を考慮して、３度目のセッションをキャンセルしたが、０.０２２秒差の総合２番手に位置。
チャンピオンチームに移籍してきたアルベルト・アレナスは、０.２８９秒差の総合３番手に進出すれば、サム・ロウズとボ・ベンスナイダーがトップ５入り。
最初のセッションで転倒を喫したソムキアット・チャントラは総合１１番手。２度目と３度目のセッションで転倒を喫したジェイク・ディクソンは総合１３番手。
昨年スーパーバイク世界選手権に参戦したことから当地での走行経験がある野左根航汰は２.９９２秒差の総合２６番手だった。
軽量級
０９時３０分～１０時４０分 （７０分間）、１２時１０分～１３時２０分 （７０分間）、１４時５０分～１６時０５分 （７５分間）のセッションとなり、３年前の２０２０年に所属した古巣に復帰し、２年間使用したＫＴＭ機からホンダ機に乗り換えたジャウメ・マシアが昨年１５番グリッドから０.０６９秒差の２位を獲得したトラックで初日総合１番手に進出。
２０１８年と２０２２年に中量級に挑戦した後、２０１７年と２０１９年に所属した古巣に復帰したクラス最年長２７歳のロマーノ・フェナティは、０.０３８秒差の総合２番手。
参戦９年目に向けて、将来の中量級昇格を視野にタイトル獲得を狙う鈴木竜生は、３度目のセッションで転倒を喫したが、０.２４２秒差の総合３番手。リッカルド・ロッシ、ダニエル・オルガドがトップ５入り。
参戦７年目を迎える佐々木歩夢は０.４２６秒差の総合７番手。先週ヘレス・サーキット－アンヘル・ニエトで開催されたプライベートテストの２日目に１番手に進出したスコット・オグデンは８番手。１日目に１番手だったデニス・オンジュは２度目のセッションで転倒を喫して総合１３番手。ＫＴＭ機からホンダ機に乗り換えた鳥羽海渡は総合２１番手。チームを移籍した山中琉聖は総合２２番手。右手中指の負傷が原因でプライベートテストを欠場したコリン・ベイヤーは総合２３番手。参戦２年目の古里太陽は総合２７番手だった。