チャンピオンシップの商業権を所有するドルナスポーツは８日、第６戦イタリアＧＰの開催地ムジェロ・サーキットのプレスカンファレンスルームでアンドレア・ドビツィオーソをレジェンドに命名。殿堂入りのセレモニーを開催した。
アンドレア・ドビツィオーソ
「カルメロ・エスペレータの言葉を大変光栄に思い、とても誇りに思う。結果がある。誰もが勝ちたいと思うけど、結局のところ、ここに戻って来て、幾つかの言葉を聞くことができたから、誇りに思うことができる。長い間の関係を本当に嬉しく思う。これほど長い期間を過ごし、今日イタリア人ライダーにとって特別であるムジェロに戻って来て、レジェンドになれることを嬉しく思う。」
「（レジェンドになれることを）期待していなかった。そして、これらの名前と並ぶことがとても嬉しい。それは何かクレイジーなこと。ここにいるみんなに会えたことも嬉しい。」
アンドレア・ドビツィオーソのキャリア
イタリア・ロマーニャ州フォルリンポーポリ出身のイタリア人ライダーは、２００２年からチャンピオンシップにレギュラー参戦。３年目の２００４年に年間５勝を挙げて、『125cc』のチャンピオンに輝き、翌年から『250cc』に参戦。１年目に新人王と総合３位、２年目と３年目に総合２位を獲得すると、デビューシーズンから所属していたスコット・ホンダ・チームと共に最高峰クラスに昇格。１年目総合５位。２年目からホンダのファクトリーチーム、レプソル・ホンダに所属すると、ドニントンパークで開催された第１０戦イギリスＧＰで初優勝を挙げて総合６位。３年目総合５位、４年目総合３位に進出。
プレミアクラス５年目は、ヤマハのサテライトチームであるモンスター・テック３に所属して、ホンダ機からヤマハ機に乗り換えて総合４位に進出。
２０１３年からは、ドゥカティのファクトリーチームに所属。総合８位、総合５位、総合７位、総合５位に進出した後、所属５年目の２０１７年に年間６勝を挙げ、最終戦までタイトル争いを繰り広げて総合２位を獲得。２０１８年と２０１９年もタイトル争いを展開して総合２位。
キャリア１９年目の２０２０年は総合４位。デビュー戦となった２００２年４月の開幕戦日本ＧＰからキャリア３２７戦目となった最終戦ポルトガルＧＰまで、１戦も欠場することなく、鉄人的な史上最多となる連続参戦記録を更新。
８年間所属したドゥカティから離れ、サバティカル期間を経て、２０２１年９月の第１４戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰで復帰。９年ぶりにヤマハ機を駆けたが、２０２２年９月の第１４戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰを最後に現役から引退。
主な記録
グランプリ通算３４６戦 （ランキング２位）
プレミアクラス２４８戦 （ランキング２位）
グランプリ通算２４勝 （ランキング２９位）
プレミアクラス１５勝 （ランキング１８位）
グランプリ通算表彰台１０３回 （ランキング１０位）
プレミアクラス表彰台６２回 （ランキング１０位）
プレミクラス２５５６ポイント（ランキング４位）