ドゥカティ・レノボ・チームのマルク・マルケスは、第２０戦カタールＧＰのティソ・スプリントで優勝、グランプリレースで２位表彰台を獲得。週末に最多の３２ポイントを稼いだことから、タイトル争いのライバル、総合２位ホルヘ・マルティンに対して６０ポイント差、総合３位マルコ・ベッツェッキには７４ポイント差にアドバンテージを拡大。
残り２戦７４ポイントのタイトル争いにおいて、４３１ポイントに到達したマルク・マルケスが第２１戦ポルトガルＧＰのティソ・スプリントで、３７１ポイントのホルヘ・マルティンよりも２ポイント多く獲得すれば、グランプリレース前にタイトルが確定。ティソ・スプリント終了後のタイトル獲得は史上初。
ティソ・スプリントでタイトルを獲得する条件
マルク・マルケスが土曜日のショートレースで今季１１度目の優勝を挙げて１２ポイントを稼ぎ、４４３ポイントに到達すると、ホルヘ・マルティンが２位に入って９ポイントを加算しても３８０ポイントにとどまり、そのギャップは６３ポイント差となり、翌日のロングレース以降に逆転することは不可能。
マルケスが優勝すれば、２年連続８度目のタイトル獲得
マルケスが２位の場合、マルティンが３位以下なら、タイトル争いに決着
マルケスが３位、マルティンが５位以下
マルケスが４位、マルティンが６位以下
マルケスが５位、マルティンが７位以下
マルケスが６位、マルティンが８位以下
マルケスが７位、マルティンが９位以下
マルケスが８位、マルティンがポイント圏外
ホルヘ・マルティンがタイトル獲得の望みを日曜日に繋げるには、ティソ・スプリントでマルク・マルケスの前でゴールするか、たとえ後ろであっても１ポイント差であることが条件。
また、ホルヘ・マルティンが第２１戦ポルトガルＧＰと最終戦バレンシアＧＰで第５戦フランスＧＰ以来となるダブルウィンを連続して達成しても、マルク・マルケスは残り２戦で１４ポイントを稼げば、タイトルを獲得。
マルコ・ベッツェッキの条件
第２０戦カタールＧＰのグランプリレースで今季６勝目を挙げたマルコ・ベッツェッキの場合、第２１戦ポルトガルＧＰと最終戦バレンシアＧＰでキャリア初となるダブルウィンを２戦連続して達成すれば、現時点でマルク・マルケスが稼いだ４３１ポイントに並ぶことになり、タイトル獲得の２番目の条件である優勝数でライバルの７勝を上回るが、ポイントリーダーが残り２戦でポイントを稼げないことが逆転の条件。
もし、マルク・マルケスがタイトルを獲得すれば、プレミアクラスで史上初めてポルトガルでチャンピオンが決定することになり、１９７５年にレジェンド、ジャコモ・アゴスチーニが達成したプレミアクラス史上最多に並ぶ８度目の王者に就く。
プレミアクラスタイトル獲得ランキング
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