スペインの一般紙で、全戦に特派員を派遣する『El Periodico（エル・ペリオディコ）』は、昨シーズンに４連勝を含む６戦連続の表彰台を獲得し、総合３位に進出したフェルミン・アルデグエが１月１９日にドゥカティと間で２０２５年にプレミアクラスから参戦するために、ボルゴパニガーレを訪れたと報じた。
５勝を含む７度の表彰台を獲得した１８歳のスペイン人ライダーは、２０２１年に２０２２年からの３年契約を締結し、２０２３年のシーズン途中には最終年度となる２０２４年も継続参戦する意向を所属先であるスピードアップに伝えた後、シーズン末に複数のメーカー及び複数のチームから接触を受けたが、中量級に継続参戦することを最終的に決断。
最終戦バレンシアＧＰ後には、サーキット・リカルド・トルモで開催されたプライベートテストに参加し、２０２４年シーズンに向けて準備を始めた。
チームマネージャーのルカ・ボスクスクロは、「フェルミンがプレミアクラスへの昇格を果たせなかったことで、傷ついたかもしれませんが、まだ学ぶべきことが多く、成長し、急がなければ、その時期が訪れることを知っています。」
「彼は大変賢い青年です。慌てずに、ものごとに取り組むことを望んでいます。私の考えでは、昇格する時期ではありませんでした。彼にそのことを伝え、理解してくれました。終盤は大変素晴らしい時期でしたが、シーズン途中には、ものごとが上手く行かず、上位に進出することが難しかった時期があったことを忘れてはいけません。これは誰もが準備が整っているカテゴリーで走るには、知識と成熟度が不足していることを示します。我々と共に成長し、学習を積み、タイトルにトライするために残留しなければいけません」と、昇格が時期早々だったことを説明。
プレミアクラスの参戦枠は２２人。２０２６年末まで契約期間を延長したブラッド・ビンダー、２０２４年から２年契約を結んだヨハン・ザルコとルカ・マリーニの３人を除き、１９人が２０２４年末に所属先との契約が終了するが、２連覇を達成したフランチェスコ・バグナイアは、チーム発表会の際に、ドゥカティからの継続参戦を望み、契約更新に関して、交渉が始まっていることを明かしたことから、早くもライダー市場が開場。
ドゥカティ・コルセは、ドゥカティ・レノボ・チームとプリマ・プラマック・レーシングで起用する４人との間で、２０２４年末までの契約を締結していることから、最初のドミノ倒しが近いうちに始まるかもしれない。