『BMW』の研究開発部門『BMW M GmbH』は、レッドブルリンク－シュピールベルクで開催された第１１戦オーストリアＧＰの週末に年間予選最速者を決定する『BMW M Award（ビーエムダブリュー・エム・アワード）』の勝者に贈呈する車両『BMW M5』を発表した。
今年７月にイギリスのグッドウッドで開催されたモータースポーツイベント『Festival of Speed （フェスティバル・オブ・スピード）』の際に公開され、１１月に世界市場での販売が予定されている新型『BMW M5』は『M5』の第７世代モデルであり、初めてハイブリッドシステムを搭載。
純粋でスタイリッシュな外観を持ち、その優れたスポーツ性能が表現され、伝統的な高回転型Ｖ８エンジンと最新の電動技術を融合させ、これまでにないドライビング体験を提供。
１９９９年からチャンピオンシップのオフィシャルカーとして車両を提供する『BMW M』は、２００３年からプライベートタイトル『BMW M Award』を開催。昨シーズンは２年連続してフランチェスコ・バグナイアが年間予選最速者に輝き、『BMW XM Label Red』を受賞。
今年も最終戦バレンシアＧＰの２日目に授賞式が開催され、第１１戦オーストリアＧＰが終了した時点で、ホルヘ・マルティンが総合１位に進出。フランチェスコ・バグナイアが２５ポイント差の総合２位に位置。
『BMW M Award』ランキング
１. ホルヘ・マルティン ： ２５０ポイント
２. フランチェスコ・バグナイア ： １８４ポイント
３. マーベリック・ビニャーレス ： １３５ポイント
４. アレイシ・エスパルガロ ： １２７ポイント
５. エネア・バスティアニーニ ： １１８ポイント
過去最多のタイトル獲得者はマルク・マルケスの７回。バレンティーノ・ロッシとケーシー・ストーナーは３回、ホルヘ・ロレンソとファビオ・クアルタラロは２回獲得していた。
『BMW M Award』獲得者
２０２３： フランチェスコ・バグナイア （ドゥカティ）
２０２２： フランチェスコ・バグナイア （ドゥカティ）
２０２１： ファビオ・クアルタラロ （ヤマハ）
２０２０： ファビオ・クアルタラロ （ヤマハ）
２０１９： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１８： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１７： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１６： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１５： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１４： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１３： マルク・マルケス （ホンダ）
２０１２： ホルヘ・ロレンソ （ヤマハ）
２０１１： ケーシー・ストーナー （ホンダ）
２０１０： ホルヘ・ロレンソ （ヤマハ）
２００９： バレンティーノ・ロッシ （ヤマハ）
２００８： ケーシー・ストーナー （ドゥカティ）
２００７： ケーシー・ストーナー （ドゥカティ）
２００６： ニッキー・ヘイデン （ホンダ）
２００５： セテ・ジベルナウ （ホンダ）
２００４： バレンティーノ・ロッシ （ヤマハ）
２００３： バレンティーノ・ロッシ （ホンダ）