第１８戦タイＧＰの決勝レースは、１０月２７日現地時間１２時００分からチャーン・インターナショナル・サーキットで行われ、５番グリッドのダビド・アロンソがスタートからトップグループに位置すると８ラップ目トップに飛び出し、第１４戦エミリア・ロマーニャＧＰから５戦連続の１２勝目。

第１６戦日本ＧＰでコロンビア人ライダーとして史上初のタイトルを獲得、第１７戦オーストラリアＧＰで２０１７年にジョアン・ミルが全１８戦で３４１ポイントを獲得した年間最多獲得ポイントの記録を更新した後、１９９７年にバレンティーノ・ロッシが全１５戦で１１勝を挙げた年間最多勝の記録を更新。さらに、史上１４人目となる５連勝、史上７人目の１６勝目に達成した。

気温２４度、路面温度２７度。週末初めてのウェットコンディションとなったことから、サイティングラップの走行時間が１０分間に拡大され、レーススタート時間が通常より５分遅れとなり、周回数が１９ラップから１２ラップに変更された中、２６人中２５人がスリックタイヤを選択。

１０番グリッドのルカ・ルネッタは０.３５３秒差の２位。自己最高位と第１２戦アラゴンＧＰに続き２度目の表彰台を獲得すれば、２番グリッドのコリン・ベイヤーは０.５２２秒差の３位に入り、９度目の表彰台を獲得。９番グリッドのイバン・オルトラは２番手で最終ラップの最終コーナーに進入したが０.９３６秒差の４位。

接触転倒

４番グリッドの古里太陽は、優勝表彰台争い中の最終ラップ最後のコーナーでイン側から進入してきたコリン・ベイヤーと接触したことから転倒。ライダーとバイクが横滑りしながら５位でフィニッシュラインを通過し、１７番グリッドのダビド・ムニョス、ポールポジションのジョエル・ケルソ、６番グリッドのスコット・オグデン、１４番グリッドのステファノ・ネパがシングルフィニッシュ。

２０番グリッドの鈴木竜生は８.３０８秒差の１０位。１２番グリッドの山中琉聖は９.０４０秒差の１１位。７番グリッドのダニエル・オルガドは１２位。

３番グリッドのアンヘル・ピケラスと１１番グリッドのアドリアン・フェルナンデェスは６番手と７番手を走行中の１１ラップ目８コーナーで接触転倒。２２番グリッドのエディ・オシェイは唯一ウェットタイヤを装着したが、１０ラップ目にリタイア。

チャンピオンシップ

チャンピオンのダビド・アロンソは２５ポイントを加算。年間最多獲得ポイントを３７１ポイントに伸ばせば、総合２位ダニエル・オルガドと総合３位コリン・ベイヤーのギャップが２３ポイント差から１１ポイント差に接近した。

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