プリマ・プラマック・レーシングのホルヘ・マルティンは、第１９戦マレーシアＧＰのティソ・スプリントで今季７勝目。１２ポイントを加算したことから４６５ポイントに到達し、タイトル争いのライバル、フランチェスコ・バグナイアが転倒リタイアを喫したことから、２人のギャップが１７ポイント差から２９ポイント差に拡大。
残り６２ポイントのタイトル争いにおいて、もし２人の獲得ポイント数が同点の場合、決勝レースの優勝数が考慮され、ホルヘ・マルティンが３勝、フランチェスコ・バグナイアが９勝を挙げていることから、ギャップが３８ポイント以上に広がれば、最終戦を前にタイトル争いが決着する。
ホルヘ・マルティンがチャンピオンになるには？
２００１年のバレンティーノ・ロッシ以来となるサテライトチームからのチャンピオン誕生、前戦タイＧＰで２連覇を達成したインディペンデントライダー部門と合わせて歴史的な２冠をペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで達成するには、決勝レースでフランチェスコ・バグナイアよりも９ポイント以上を稼ぐことが条件。シナリオは次の通り。
・ マルティンが優勝、バグナイアが３位以下
・ マルティンが２位、バグナイアが５位以下
・ マルティンが３位、バグナイアが９位以下
・ マルティンが４位、バグナイアが１２位以下
・ マルティンが５位、バグナイアが１４位以下
・ マルティンが６位、バグナイアが１５位以下
・ マルティンが７位、バグナイアがポイント圏外