プレミアクラスのクルーチーフ一覧

小椋藍の右腕は?2025年シーズンに22名のレギュラーライダーたちとコンビを結成するクルーチーフ

世界最高峰『MotoGP™』の2025年シーズンに11チームから参戦する22名のレギュラーライダーたちとコンビを結成し、パフォーマンスを最大限に引き出すクルーチーフもバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで開催されたオフィシャルテストでシーズンをスタート。

技術面の知識や競技面の経験が豊富なだけでなく、統率力、指導力、決断力、発想力、理論的思考力、情報収集力、コミュニケーション能力等が優れた22名のクルーチーフは次の通り。

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Barcelona MotoGP™ Official Test
Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Barcelona MotoGP™ Official Test

Ducati Lenovo Team

フランチェスコ・バグナイア & クリスチャン・ガバリーニ
マルク・マルケス & マルコ・リガモンティ

ゼッケンナンバーを『63』に戻し、タイトル奪回を目指すフランチェスコ・バグナイアは、クリスチャン・ガバリーニとのコンビを継続。

ドゥカティのファクトリーチームに加入したマルク・マルケスは、2年間エネア・バスティアニーニを担当、過去にはドゥカティとスズキでアンドレア・イアンノーネを担当したマルコ・リガモンティとの二人三脚を開始。プレミアクラス13年目を始めるマルケス兄にとっては、クリスチャン・ガバリーニ、サンティ・フェルナンデェス、フランチェスコ・カルチェディに続いて4人目。

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

ファビオ・ディ・ジャンアントニオ & マッシモ・ブランキーニ
フランコ・モルビデリ & マッテオ・フラミニ

ドゥカティ・コルシと直接契約を締結し、所属2年目となるファビオ・ディ・ジャンアントニオは、所属1年目にダビド・ムニョスとコンビを組んでいたが、プリマ・プラマック・レーシングでフランコ・モルビデリを担当していたマッシモ・ブランキーニと新たにコンビを結成。

新加入のフランコ・モルビデリは、長年バレンティーノ・ロッシのデータエンジニアを務め、3年間マルコ・ベツェッキを担当していたマッテオ・フラミニとタッグを組む。

Gresini Racing MotoGP™

アレックス・マルケス & ドナッテロ・ジョバノッティ
フェルミン・アルデグエ & フランチェスコ・カルチェディ

アレックス・マルケスドナッテロ・ジョバノッティのコンビは継続。2020年にジョアン・ミルと共にタイトルを獲得、2024年にマルク・マルケスを担当したフランチェスコ・カルチェディは中量級から昇格するフェルミン・アルデグエを指揮。

Frankie Carchedi, Gresini Racing MotoGP™, Barcelona MotoGP Test 2025
Frankie Carchedi, Gresini Racing MotoGP™, Barcelona MotoGP Test 2025

Red Bull KTM Factory Racing

ブラッド・ビンダー & アンドレス・マドリード
ペドロ・アコスタ & ポール・トレバサン

ブラッド・ビンダーアンドレス・マドリードの体制は継続。KTMが参戦を開始した2017年からファクトリーチームでクルーチーフを担当してきたポール・トレバサンは、豊富な経験と沈着冷静な性格を買われ、中量級から昇格してきたペドロ・アコスタを担当すると、参戦1年目のグループを継続するために、多くのクルーメンバーと共にテック3から移動。

Red Bull KTM Tech3

エネア・バスティアニーニ & アルベルト・ジリブオラ
マーベリック・ビニャーレス & ホセ・マヌエル・カゾー

ドゥカティ・レノボ・チームから移籍してきたエネア・バスティアニーニは、2022年にコンビを組んだアルベルト・ジリブオラとコンビを再結成。ジリブオラは2023年にKTMでエンジニアリングコーディネーターを務め、2024年シーズン後半からは2025年を視野に入れてアレックス・メーハンドに替わり、アウグスト・フェルナンデェスのクルーチーフを担当していた。

アプリリア・レーシングから移籍してきたマーベリック・ビニャーレスは、1年前にスズキ時代に指導を受けたホセ・マヌエル・カゾーと2016年以来7年ぶりにコンビを再結成すると、絶対的な信頼を寄せるアルゼンチン人エンジニアと共に4メーカー目となるKTMへの乗り換えに挑戦。

Aprilia Racing

ホルヘ・マルティン & ダニエレ・ロマニョーリ
マルコ・ベツェッキ & フランチェスコ・ヴェントゥラート

体制を一新。プリマ・プラマック・レーシングからコンビ4年目にタイトル獲得に成功したホルヘ・マルティンダニエレ・ロマニョーリを迎え入れ、新加入マルコ・ベツェッキのクルーチーフには、マーベリック・ビニャーレスのパフォーマンスエンジニアを務めたフランチェスコ・ヴェントゥラートを抜擢。

Daniele Romagnoli, Aprilia Racing, Barcelona MotoGP Test 2025
Daniele Romagnoli, Aprilia Racing, Barcelona MotoGP Test 2025

Trackhouse Racing

ラウール・フェルナンデェス & ノエ・エレーラ
小椋藍 & ジョバンニ・マッタローロ

ラウール・フェルナンデェスノエ・エレーラの体制は維持。中量級王者としてプレミアクラスに昇格、そしてアプリリアのサテライトチームに加入する小椋藍は、2020年9月からマーベリック・ビニャーレス、2023年からミゲール・オリベイラのクルーチーフを担当したアプリリア一筋のイタリア人エンジニア、ジョバンニ・マッタローロとプレミアクラスへの挑戦を開始。

Giovanni Mattarollo, Trackhouse Racing, Barcelona MotoGP Test 2025
Giovanni Mattarollo, Trackhouse Racing, Barcelona MotoGP Test 2025

Monster Energy Yamaha MotoGP

ファビオ・クアルタラロ & ディエゴ・グベッリーニ
アレックス・リンス & ダビド・ムニョス

ファビオ・クアルタラロディエゴ・グベッリーニの体制は2019年から7年連続。元オーリンズのサスペンションエンジニアで、フランコ・モルビデリが2021年シーズン途中に加入した際、クルーチーフに抜擢され、アレックス・リンスを担当したパトリック・プライマーに替え、ペルタミナ・エンドゥーロ・VR46・レーシング・チームからバレンティーノ・ロッシがラストシーズンに中量級から引き上げ、ルカ・マリーニ、ファビオ・ディ・ジャンアントニオを担当したダビド・ムニョスを招集。

Prima Pramac Yamaha

ミゲール・オリベイラ & ルカ・フェラシオーリ
ジャック・ミラー & ジャコモ・グイドッティ

ドゥカティのセカンドチームからヤマハのセカンドファクトリーチームに移行すると同時に2人のライダーと2人のクルーチーフを起用。KTM機とアプリリア機を走らせたミゲール・オリベイラには、2021年にルカ・マリーニを担当した後、ドゥカティのファクトリーテクニシャンとしてペルタミナ・エンドゥーロ・VR46・レーシング・チームを担当していたルカ・フェラシオーリを抜擢。ホンダ機、ドゥカティ機、KTM機を駆けたジャック・ミラーには2024年にルカ・マリーニを担当したジャコモ・グイドッティを招集。古巣に復帰する2人はタッグを再結成する。

Giacomo Guidotti, Prima Pramac Yamaha, Barcelona MotoGP Test 2025
Giacomo Guidotti, Prima Pramac Yamaha, Barcelona MotoGP Test 2025

Repsol Honda Team

ジョアン・ミル & サンティ・エルナンデェス
ルカ・マリーニ & クリスチャン・ププリン

ジョアン・ミルサンティ・フェルナンデェスは体制を継続するが、所属2年目となるルカ・マリーニのクルーチーフには、7年間ジャック・ミラーとコンビを組んだクリスチャン・ププリンが就任。

LCR Honda

ヨハン・ザルコ & ダビド・ガルシア
ソムキアット・チャントラ & クラウス・ノーレス

ヨハン・ザルコダビド・ガルシアの体制は継続。中量級から昇格してきたソムキアット・チャントラのクルーチーフは、2年間中上貴晶を担当したクラウス・ノーレス

Somkiat Chantra, Klaus Nöhles, IDEMITSU Honda LCR, Barcelona MotoGP Test 2025
Somkiat Chantra, Klaus Nöhles, IDEMITSU Honda LCR, Barcelona MotoGP Test 2025
Team Rider Crew Chief
Ducati Lenovo Team Francesco Bagnaia Christian Gabbarini
  Marc Marquez Marco Rigamonti
Pertamina Enduro VR46 Racing Team Fabio Di Giannantonio Massimo Branchini
  Franco Morbidelli Matteo Flamigni
Gresini Racing MotoGP™ Alex Marquez Donatello Giovanotti
  Fermin Aldeguer Frankie Carchedi
Aprilia Racing Jorge Martin Daniele Romagnoli
  Marco Bezzecchi Francesco Venturato
Trackhouse Racing Raul Fernandez Noé Herrera
  Ai Ogura Giovanni Mattarollo
Monster Energy Yamaha MotoGP™ Fabio Quartararo  Diego Gubellini
  Alex Rins David Munoz
Prima Pramac Yamaha Miguel Oliveira Luca Ferraccioli
  Jack Miller Giacomo Guidotti
Factory Honda Team Joan Mir Santi Hernandez
  Luca Marini Christian Pupulin
LCR Honda Team Johann Zarco David Garcia
  Somkiat Chantra Klaus Nohles
Red Bull KTM Factory Racing Brad Binder Andres Madrid
  Pedro Acosta Paul Trevathan
Red Bull KTM Tech3 Enea Bastianini Alberto Giribuola
  Maverick Viñales Manu Cazeaux

 

体制継続

22組中10組がコンビを継続。チームを移籍しないフランチェスコ・バグナイアアレックス・マルケスブラッド・ビンダー、ラウール・フェルナンデェスファビオ・クアルタラロジョアン・ミルヨハン・ザルコの7人はクルーチーフを維持すれば、新天地に移籍するペドロ・アコスタマーベリック・ビニャーレスホルヘ・マルティンの3人はクルーチーフを同行させる。

リイマジンド

再創造!
ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットとチャーン・インターナショナル・サーキットで開催されるプレミアクラスのトラックアクションをビデオパスタイミングパスで追走しよう

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