プレミアクラスは、第２０戦マレーシアＧＰ（１０月２４日から２６日）の開催地ペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで１月３１日から３日間のシェイクダウンテストを実施。ファクトリーに所属するテストライダー、プレミアクラスに初参戦するルーキーライダー、コンセッションのランク『D』に位置するメーカーのバイクを使用するレギュラーライダーの参加が許可される。
シェイクダウンテストとは？
２月５日から３日間、当地で開催される今年最初のオフィシャルテストを前に実施されるシェイクダウンテストは、昨年１１月の最終戦ソリダリティＧＰ後にバルセロナ－カタルーニャ・サーキットで開催された２０２５年シーズン最初のオフィシャルテストで収集したデータとライダーたちからのフィードバックを参考に、冬の間に開発を進めたプロトタイプマシンをトラックで試す、まさに新車をシェイクダウンさせる機会となり、テスト日数が制限されているレギュラーライダーたちがテストプログラムをよりスムーズに進行させるために、テストライダーたちが起動を確認しながら、開発プログラムを実行させる。
さらに、プレミアクラスに初参戦するルーキーたちにプロトタイプマシンに適応の時間を提供。成績を基に評価された優遇措置の規則により、ランク『D』に位置するメーカーにテストの機会を与える。
エントリーリスト
テストライダーのミケーレ・ピロ（ドゥカティ）、ダニエル・ペドロサとポル・エスパルガロ（ＫＴＭ）、ロレンソォ・サバドーリ（アプリリア）、アンドレア・ドビツィオーソとアウグスト・フェルナンデェス（ヤマハ）、アレイシ・エスパルガロと中上貴晶（ホンダ）が参加予定。
コンセッションのランク『D』に位置するホンダのファクトリーチームは、２月１日に隣国インドネシアの首都ジャカルタでチーム発表会を開催することから、ジョアン・ミルとルカ・マリーニは不参加だが、テストプログラムを継続する目的で、優遇措置を利用して１１月２６日と２７日に２人のファクトリーライダーとヨハン・ザルコ、アレイシ・エスパルガロがヘレス・サーキット－アンヘル・ニエト、１２月１８日と１９日に中上貴晶とステファン・ブラドルがペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキット、１月１７日と１８日に中上貴晶とアレイシ・エスパルガロがチャーン・インターナショナル・サーキットでプライベートテストを実施。
ランク『D』のヤマハは、ファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハに所属するファビオ・クアルタラロとアレックス・リンス、セカンドファクトリーチームのプリマ・プラマック・ヤマハに所属するミゲール・オリベイラとジャック・ミラーが１月３１日にマレーシアの首都クアラルンプールで開催するチーム発表会後にテスト参加を予定。昨年１２月に契約を締結したアウグスト・フェルナンデェスがテストデビューする。
中量級から昇格する３人の新人、小椋藍、フェルミン・アルデグエ、ソムキアット・チャントラも参加。テストデビューとなった１１月のオフィシャルテストで始めた適応プログラムを再開させる。
タイムスケジュール
セッションは３日間とも現地時間の１０時００分から１８時００分、日本時間の１１時００分から１９時００分。セッション終了後には１５分間のスタート練習の時間が設定されている。