第３戦アメリカズＧＰのフリープラクティス１は、３月１４日現地時間１０時４５分からアウトドロモ・テルマス・デ・リオ・オンドで行われ、２２名全員がフロントにソフト、リアにミディアムのタイヤを装着し、週末最初のセッションをスタート。

複数のライダーたちが１コーナーでコースアウトを喫した中、当地初開催の２０１４年、２０１６年、２０１９年にポールポジションから優勝を挙げたマルク・マルケスは同じタイヤを履き続けて２度のランで１７ラップを周回し、１３ラップ目に２０１５年に記録されたベストレースラップ（１分３９秒０１９）を上回る１分３８秒９３７のトップタイムをマーク。ポールポジションからティソ・スプリントと決勝レースで優勝を挙げた２週間前の開幕戦タイＧＰに続き、２戦連続の１番手発進を決めた。

フランチェスコ・バグナイア１６番手

気温１８度、路面温度２１度のドライコンディションの中、シーズンの緒戦で連続２位を獲得したアレックス・マルケスは、２度のランで１７ラップを周回して０.２７１秒差の３番手。

中量級のタイトルを獲得した２０１７年に当地で優勝を挙げたフランコ・モルビデリは、３度のランで２０ラップを周回して０.４７１秒差の４番手。ファビオ・ディ・ジャンアントニオは１.１４８秒差の１４番手。

前戦で連続３位を獲得したフランチェスコ・バグナイアは、３度のランで１６ラップを周回して１.３５１秒差の１６番手。フェルミン・アルデグエルは１.６５８秒差の１７番手。

ホンダ勢好発進

中量級時代に２連覇を達成した２０１５年と２０１６年に当地で連続優勝を挙げたヨハン・ザルコは、３度のランで１９ラップを周回して０.０２６秒差の２番手。ルカ・マリーニは１６ラップを周回して０.６４６秒差の６番手。ジョアン・ミルは２０ラップを周回して０.９５７秒差の９番手。ホンダ３台がトップ１０以内に進出すれば、ソムキアット・チャントラは１７ラップを周回して１.８４５秒差の１９番手。

マルコ・ベツェッキ５番手

軽量級に参戦していた２０１８年にキャリア初優勝を挙げ、最後に当地で開催された２０２３年にプレミアクラス初優勝を挙げたマルコ・ベツェッキは、２度のランで２１ラップを周回して０.６４５秒差の５番手。２戦連続の５番手発進。

小椋藍１５番手

プレミアクラスのデビュー戦で５番グリッドから４位と５位を獲得した小椋藍は、３年前の２０２２年に中量級で初表彰台を獲得した当地に戻って来ると、３度のランで１９ラップを周回してトップタイムから１.２２５秒差、マルコ・ベツェッキから０.５８０秒差の１５番手。

ラウール・フェルナンデェスは１.９４９秒差の２０番手。ホルヘ・マルティンの負傷代役として招集されたテストライダーのロレンソォ・サバドーリは初めて走行するトラックに適応する作業から始めて２２番手。

ヤマハ勢の最高位はジャック・ミラー

古巣からの復帰戦でヤマハ勢の最高位に進出したジャック・ミラーは、３度目のランでフロント、リアともに新品タイヤに履き替え、最終ラップの１８ラップ目に０.７０２秒差の７番手に進出。

ヤマハ勢で唯一ポイントを稼げなかったアレックス・リンスは、１９ラップを周回して１.０４２秒差の１２番手。ファビオ・クアルタラロは最多２２ラップを周回して１.０７２秒差の１３番手。ミゲール・オリベイラは１.８３５秒差の１８番手。

２０１７年に当地で優勝を挙げたマーベリック・ビニャーレスは、３度のランで２０ラップを周回して０.９５２秒差の８番手。２戦連続してＫＴＭ勢の１番手発進となれば、ペドロ・アコスタは２０ラップを周回して０.９９１秒差の１０番手。ブラッド・ビンダーは２１ラップを周回して１.０１８秒差の１１番手。新天地からのデビューレースでＫＴＭ勢の最高位に進出したエネア・バスティアニーニは２.０９８秒差の２１番手だった。

プラクティス

３月１５日の公式予選１と公式予選２の振分けを決定するプラクティスは、現地時間１５時００分（日本時間０３時００分）開始。

RESULTS