第８戦アラゴンＧＰの決勝レース（周回数２３ラップ）は、６月８日現地時間１４時００分からモーターランド・アラゴンで行われ、ウォームアップ走行で週末５度目の１番手に進出したポールポジションのマルク・マルケスがホールショットを決め、レースの主導権を握ると、３ラップ目に３年前の２０２２年に樹立されたベストレースラップ（１分４７秒７９５）を突破。

４ラップ目、７ラップ目、８ラップ目、９ラップ目、１１ラップ目、１２ラップ目、そして２１ラップ目にはベストレースラップを１.０９０秒更新し２番手に２.８４６秒差のアドバンテージを広げ、第４戦カタールＧＰ以来４戦ぶり４勝目、プレミアクラス６６勝目、キャリア９２勝目、当地で２年連続８度目の優勝。

週末全てのセッションを制して優勝を挙げた２０１５年７月の第９戦ドイツＧＰ以来１０年ぶりにパーフェクトウィンを達成した。

今季４度目のワンツーフィニッシュ

気温２５度、路面温度５０度のドライコンディションの中、２番グリッドのアレックス・マルケスはスタートから２番手を維持して１.１０７秒差の２位に入り、第３戦アメリカズＧＰ以来今季４度目の２位、第５戦スペインＧＰ以来今季５度目、プレミアクラスで１０度目の表彰台。

ターニングポイントか？

４番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは、ウォームアップ走行で試した変更により、自信とスピードを取り戻して２.０２９秒差の３位に入り、第５戦スペインＧＰ以来今季５度目の表彰台。

３番グリッドのフランコ・モルビデリは１０.３６３秒差の５位。７番グリッドのフェルミン・アルデグエルは６位。１０番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは９位。

今季２度目の４位

５番グリッドのペドロ・アコスタは、グリッドで唯一フロントにハードタイヤを装着して、ドゥカティ勢に挑み、７.６５７秒差の４位。第６戦フランスＧＰに続き今季２度目の４位に進出すれば、１７番グリッドのエネア・バスティアニーニは１２位。

８番グリッドのマーベリック・ビニャーレスは１ラップ目１２番手まで後退したが、徐々に順位を挽回して７番手を捕まえたが、８番手走行中の２０ラップ目１２コーナーで転倒を喫したが最後まで走って１８位。６番グリッドのブラッド・ビンダーは５番手走行中の１２ラップ目３コーナーで転倒。

ジョアン・ミル７位

１１番グリッドのジョアン・ミルは１４.９３８秒差の７位。今季の最高位、第２戦アルゼンチンＧＰ以来２度目の１桁台に進出すれば、２１番グリッドのソムキアット・チャントラは今季の最高位となる１６位。１２番グリッドのヨハン・ザルコは１３番手走行中の９ラップ目１２コーナーで転倒。

２０番グリッド ➡ ８位

２０番グリッドのマルコ・ベツェッキは１ラップ目１６番手、１１ラップ目１２番手、１３ラップ目１０番手、２０ラップ目８番手に浮上して１６.０２２秒差の８位。１３番グリッドのラウール・フェルナンデェスは１０位。第６戦フランスＧＰに続き今季２度目のトップ１０入りを果たし、１９番グリッドのロレンソォ・サバドーリは１７位。

ヤマハ勢最高位は１１位

１５番グリッドのアレックス・リンスは１９.６４６秒差の１１位。１８番グリッドのアウグスト・フェルナンデェスは１３位。１４番グリッドのジャック・ミラーは１４位。１６番グリッドのミゲール・オリベイラは１５位。９番グリッドのファビオ・クアルタラロは１０番手走行中の１３ラップ目１コーナーで転倒を喫して３戦連続のリタイア。

チャンピオンシップ

ポイントリーダーのマルク・マルケスは２５ポイントを加算。総合２位アレックス・マルケスに対して３２ポイント差、総合３位フランチェスコ・バグナイアに対しては９３ポイント差にアドバンテージを広げた。

オフィシャルテスト

６月９日にモーターランド・アラゴンでシーズン５度目のオフィシャルテスト開催。現地時間１０時００分から１８時００分、日本時間１７時００分から０１時００分まで。

イタリアＧＰ

次戦イタリアＧＰは、２週間後の６月２０日から２２日にアウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェロ、通称ムジェロ・サーキットで開催。翌週末には今季初の２連戦となる第１０戦ＴＴアッセンが開催される。

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