第９戦イタリアＧＰの決勝レース（周回数１７ラップ）は、６月２２日現地時間１１時００分からアウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェロで行われ、グループのよる優勝表彰台争いがフィニッシュまで繰り広げ、最終コーナーを１番手で立ち上がった７番グリッドのマキシモ・キレスが参戦５戦目で初優勝。
第７戦イギリスＧＰから３戦連続の表彰台、１７歳９５日で優勝を挙げ、総合８位から５位に浮上。
マルク・マルケスの再現
マキシモ・キレスはマルク・マルケスのキャリアを再現するように、フランスＧＰで初のポールポジション、イギリスＧＰで初の表彰台、イタリアＧＰで初の優勝を達成。
ワンツーフィニッシュ＆ダブルポディウム
気温２６度、路面温度３６度のドライコンディションの中、ポールポジションのアルバロ・カルペは０.００６秒差の２位。２人の新人がワンツーフィニッシュを獲得すれば、１４番グリッドのデニス・フォッジャは０.０６６秒差の３位。２年間の中量級を経て、軽量級に復帰してから９戦目で２０２２年１０月の第１７戦タイＧＰ以来となるトップ３入りを果たし、ＣＦモト・バルレサ・アスパル・チームがダブルポディウムを獲得。
２番グリッドのホセ・アントニオ・ルエダは０.１０２秒差の４位。６番グリッドのダビド・ムニョスは５位。
１０番グリッドの古里太陽は０.３１２秒差の６位。４番グリッドのアンヘル・ピケラスは７位。公式予選２で６番だったが、低速走行が原因でグリッドペナルティが科せられた２６番グリッドのバレンティン・ペローネは８位まで挽回。８番グリッドのジョエル・ケルソは９位。１５番グリッドの山中琉聖は１.２４２秒差の１０位。
３番グリッドのスコット・オグデンは、レース中の無責任な行為によりロングラップペナルティが科せられたが、ペナルティを消化する時間がなかったことから３秒加算のペナルティが科せられて１２位。
９番グリッドのダビド・アルマンサ、１２番グリッドのアドリアン・フェルナンデェス、１３番グリッドのルカ・ルネッタ、２０番グリッドのグイド・ピニはグループ争い中に他車との接触が原因で転倒リタイア。
チャンピオンシップ
ポイントリーダーのホセ・アントニオ・ルエダは１３ポイントを加算し、総合２位アンヘル・ピケラスに対してアドバンテージを５２ポイント差から５６ポイント差に拡大。総合４位アルバロ・カルペは５７ポイント差の３位に浮上。総合３位ジョエル・ケルソは６９ポイント差の４位に後退。総合５位古里太陽は８５ポイント差の６位、総合９位山中琉聖は１０７ポイント差の１１位に後退した。
RESULTS