チャンピオンシップは、サマーブレイク直前、前半戦最後の１戦となる第１２戦チェコＧＰをアウトモトドローム・ブルノ、通称ブルノ・サーキットで開催する。

昨年８月、チャンピオンシップの商業権を所有するドルナスポーツは、チェコ政府、南モラヴィア州、チェコ・オートクラブの支援を受けたアウトモトドローム・ブルノとの間で２０２５年から２０２９年までの開催に関して契約を締結。路面の舗装工事やサーキット内の一部の改修工事を実施したことで、国際モーターサイクリズム連盟から開催に必要なホモロゲーションを得て、地球上で最もエキサイティングなスポーツが２０２０年８月以来５年ぶりに催行される。

現王者復帰

２０２４年１１月の最終戦ソリダリティＧＰでタイトルを獲得したホルヘ・マルティンは、チャンピオンナンバー『1』を初めてアプリリア機に貼付したプレシーズンのオフィシャルテスト１日目にハイサイドから転倒した際に右手（第５中手骨）と左足（第３、第４、第５中足骨）を骨折。開幕戦タイＧＰに向けて、バイクを使用したトレーニング中に左手（橈骨、舟状骨、三角骨）と左足（踵骨）を骨折。

デビュー戦となった第４戦カタールＧＰの決勝レースで転倒した際に胸膜肺を損傷（気胸）、右肋骨（第１から第８までの後肋骨弓を８つ、第７から第９までの外側弓を３つ）を骨折したが、７月９日にミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリでプライベートテストを実施して８７日ぶりにアプリリア機『RS-GP』に乗り込み、回復具合を確認。復帰に向けて開催前日にメディカルチェックを受けることになった。

数々の記録を更新し続ける旧王者

プレミアクラスで史上９人目となる２００戦目で史上２位となる６９勝目を挙げたマルク・マルケスは、第８戦アラゴンＧＰから４戦連続７度目、史上最多に並ぶ通算８度目のダブルウィンを達成したことで、ライバルたちに対してポイント差を拡大。

当地で最後に開催された２０２０年は負傷欠場したが、プレミアクラスに進出した１年目の２０１３年、２０１７年、２０１９年の優勝を含め６度目の表彰台を獲得。左６つ、右８つのコーナーを数える右回りトラックでアドバンテージの拡大に挑む。

前王者の反撃

前戦のグランプリレース終了後、表彰台に登壇する前に「次は右回りトラックだ」と左回りトラックでライバルたちを圧巻するペースで走行したマルク・マルケスに言い放った総合３位フランチェスコ・バグナイアは、総合２位アレックス・マルケスと共に今季７度目の表彰台を獲得したが、ポイント差が拡大。サマーブレイクを前にライバルの前でフィニッシュして、ギャップを少しでも詰めたいところ。

重要な１戦を迎えるアプリリア

ホルヘ・マルティンが復帰するアプリリアは、コンストラクター部門で総合２位に進出。第１２戦チェコＧＰ後にコンセッションのランクが評価され、今週末の結果次第ではランク『C』を維持できるかどうかが決定することから、総合６位マルコ・ベツェッキのリザルトに注目が集まる。

２戦連続の０ポイントに終わり、総合１２位から１４位に後退した小椋藍は、軽量級に参戦した２０１９年に６位、２０２０年に３位表彰台を獲得した当地で第５戦スペインＧＰ以来今季４度目のシングルフィニッシュを狙う。

２０２０年の再現となるか

２０２０年８月９日。５年前に当地で開催された第４戦チェコＧＰで参戦１年目のブラッド・ビンダーが初優勝を飾り、ＫＴＭに初優勝をもたらすことに成功。総合８位ペドロ・アコスタと共に今季初表彰台を目指す。

５年前の中量級で優勝を挙げたエネア・バスティアニーニは病欠から復帰。左肩を手術したマーベリック・ビニャーレスは欠場することから、ＫＴＭのテストライダー、ポル・エスパルガロが代役として起用される。

プライベートテストのアドバンテージ

２００２年以降、当地で最多９勝を誇るホンダは、７月１日から２日間プライベートテストを実施したことから新しい路面に対するデータを取得。テストに参加した総合１５位ルカ・マリーニはホンダに加入してから自己最高位に進出した勢いに乗って、５年前に３位表彰台を獲得した総合７位ヨハン・ザルコ、総合１９位ジョアン・ミルと共にブルノに乗り込む。

トレーニングアクシデントが原因で右膝を負傷したソムキアット・チャントラの代役として、開発ライダーの中上貴晶を招集。５年前はホンダ勢最高位の９位だった。

コンストラクター部門の総合５位に位置するヤマハは、総合１８位アレックス・リンスと総合２３位ミゲール・オリベイラを招集し、当地で７月１日から２日間のプライベートテストを実施。５年前はアレックス・リンスが２年連続の４位、ミゲール・オリベイラは６位、総合１０位ファビオ・クアルタラロは２年連続の７位、総合１６位ジャック・ミラーは９位だったが、６年前に３位表彰台を獲得。グリップレベルが高いと予想されるトラックでどのようなパフォーマンスを発揮するのか関心が高まる。

気象状況

水曜日の時点で、木曜日の夜から金曜日の昼前まで雨が予報されているが、その以降は晴れ。土曜日は気温が２８度、日曜日は２９度まで上昇。中量級と軽量級のオフィシャルテストが予定されている月曜日と火曜日も晴れ。

Moto2™

ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスは、１６番グリッドから４位まで挽回。総合２位アロン・カネトに対して、アドバンテージを９ポイント差に拡大。今週末は初めてアウトモトドローム・ブルノを訪れるが、公式予選の転倒で左手と左肩を負傷、爪を欠損した厳しいフィジカルコンディションにも関わらず、開幕戦から唯一全戦でポイントを連取するアロン・カネトはレース経験を活かして、ポイント差を詰めに行く。

総合３位ディオゴ・モレイラは、２５番グリッドからトップ３を射程圏内に捉えた直後に他車との接触が原因でリタイア。安全を確認せずにトラックに戻ったことから、ピットレーンスタートのペナルティが科せられ、総合１０位マルコス・ラミレスは、他車の転倒を引き起こした行為により、ダブルロングラップペナルティが科せられた。

週末の注目は、今季３度目の表彰台を獲得した総合４位ジェイク・ディクソン、今季４度目の表彰台を獲得した総合５位バーリー・バルトゥス、今季２勝目を挙げて総合６位に浮上したデニス・オンジュ、地元出身で舗装された路面を市販車で確認した総合１２位フィリップ・サラッチ。

２０２０年に３位を獲得したジョー・ロバーツをはじめ、マルコス・ラミレス、ジェイク・ディクソン、軽量級に参戦していたアルベルト・アレナス、トニー・アルボリーノ、チェレスティーノ・ヴィエッティ、デニス・オンジュ、バーリー・バルトゥス、アロンソ・ロペス、佐々木歩夢、國井勇輝らは経験を活かしてアドバンテージを築きたいところ。

前戦ドイツＧＰに参戦した羽田太河はマリオ・アジの代役を継続。マッティア・パシーニと『Moto2™欧州選手権』に参戦するポーランド出身のミラン・パヴェレツがワイルドカード参戦。

Moto3™

ポイントリーダーのホセ・アントニオ・ルエダは、前戦で今季８度目の表彰台を獲得。アドバンテージを７３ポイント差に拡大し、レース経験がないサーキットに臨む。

週末の注目は今季２勝目を挙げて総合５位に浮上したダビド・ムニョス、新人王争いを繰り広げる総合２位アルバロ・カルペと総合６位マキシモ・キレス、速さが際立ってきた総合８位ダビド・アルマンサ、優勝争いを繰り広げた総合７位古里太陽と総合１２位山中琉聖、ポールポジションを獲得した総合１６位スコット・オグデン。

当地で最後に開催された２０２０年に優勝を挙げたデニス・フォッジャ、１０位ステファノ・ネパ、転倒リッカルド・ロッシがレース経験を活かして上位進出を目指す。