チャンピオンシップは、３週間のサマーブレイクを終え、後半戦の緒戦となる第１３戦オーストリアＧＰを東アルプス山脈、シュタイヤーマルク・アルプスに位置するレッドブルリンク－シュピールベルクで開催。

後半戦は５度のダブルヘッダーを開催。今季３度目の２連戦となる第１３戦オーストリアＧＰと第１４戦ハンガリーＧＰ、３度目の第１５戦カタルーニャＧＰと第１６戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰ後には、開催契約を延長したモビリティリゾートもてぎで、オーバーシーズの緒戦となる第１７戦日本ＧＰを迎える。

初優勝に挑戦する元王者

地球上で最もエキサイティングなスポーツをリードするのは元王者マルク・マルケス。５年ぶりに開催されたアウトモトドローム・ブルノでドゥカティ史上初となる５連勝、５戦連続８度目のダブルウィンを達成するなど、ライバルたちを圧巻するパフォーマンスとリザルトで２０１９年以来６年ぶりとなるタイトル獲得に向け、総合２位アレックス・マルケスに３戦以上に相当する１２０ポイント差、総合３位フランチェスコ・バグナイアに対しては４戦以上の１６８ポイント差にアドバンテージを拡大。

２０１６年に開催日程に復帰したレッドブルリンク－シュピールベルクは、右コーナー８つ、左コーナー３つの時計回りトラック。マルク・マルケスはまだ当地での優勝がなく、２０１７年、２０１８年、２０１９年の２位が最高位。次戦ハンガリーＧＰのバラトンパーク・サーキットはチャンピオンシップ初開催となることから、この２戦がタイトル争いにおいて、分岐点になるかもしれない。

反撃を仕掛ける前王者

第１０戦オランダＧＰで左手を骨折した総合２位アレックス・マルケスは治療に専念する時間があり、万全の状態で後半戦に挑戦。困難な前半戦を過ごした総合３位フランチェスコ・バグナイアは、心機一転、２０２２年から３年連続の優勝を挙げた当地から始まる後半戦に臨み、タイトル争いを繰り広げた過去４年間は、前半戦よりも後半戦により多くのポイントを稼いでいた。

ドゥカティ機を駆ける６人は、次戦ハンガリーＧＰの開催地バラトンパーク・サーキットでトレーニングセッションを実行。第１１戦ドイツＧＰで左肩を負傷したフランコ・モルビデリも参加。復帰に向けて、開催前日にメディカルチェックを受ける。

台風の目になるか？

前戦で今季３度目の表彰台を獲得して総合４位に浮上したマルコ・ベツェッキと４戦連続の１桁台進出、５戦連続のトップ１０入りで総合１３位に上昇したラウール・フェルナンデェスはアプリリア機の戦闘力が高まっていることを証明。

２度目の復帰戦となったホルヘ・マルティンは７位に進出した後、サマーブレイクを利用してバイクを使用したトレーニングを中心にフィジカル面の強化に専念。現王者とアプリリア機のパフォーマンスは後半戦注目の１つであり、チームメイトとの争いも興味深い。

ホームグランプリ

コンストラクター部門で総合３位に進出するＫＴＭは、前戦で総合７位ペドロ・アコスタが今季初表彰台を獲得。決勝レースで転倒を喫したが、総合１７位エネア・バスティアニーニは今季のベストパフォーマンスを披露。２０２１年に優勝を挙げた総合１２位ブラッド・ビンダー、怪我から復帰予定の総合１１位マーベリック・ビニャーレスと共に４人がシーズンで最も重要なホームグランプリで２０２２年１０月の第１７戦タイＧＰ以来となる今季初優勝を追求する。

サマーブレイク返上

前半戦が終了した時点で、ホンダとヤマハは昨年１年間で稼いだ７５ポイントと１２４ポイントを上回る１４７ポイントと１３３ポイントを獲得したが、コンセッションのランク『D』に留まったことが決定。しかし、最終戦バレンシアＧＰ後に次ぎの評価が下されることから、優遇措置の待遇返上を目指し、サマーブレイクの間も開発作業とプライベートテストを継続。総合８位ヨハン・ザルコと総合９位ファビオ・クアルタラロを中心に後半戦は安定した表彰台争いを目指す。

新人王争い

チャンピオンマシンのドゥカティ機を駆ける総合１０位フェルミン・アルデグエルとアプリリアを走らせる総合１６位小椋藍とのポイント差は、右膝の負傷が影響して４６。残り１０戦でどのような争いを展開するのか関心が高い。

トレーニングアクシデントが原因で右膝を負傷したことから２戦に欠場した総合２６位ソムキアット・チャントラの参戦は未定。復帰する場合は、開催前日にメディカルチェックを受ける。

気象状況

月曜日の時点で週末の天候は晴れ。金曜日と土曜日は最高気温が３３度と３１度と高いが、日曜日は２８度。最低気温は１３度と低い。

Moto2™

プレミアクラスの来季布陣がほぼ確定してきたことから、来季の所属先に注目が集まり始め、ライダー市場が本格的に動き出した中量級で４勝を含む８度の表彰台を獲得したポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスが総合２位アロン・カネトに対してアドバンテージを２５ポイント差に拡大。

クルーチーフの負傷欠場を含め、相次ぐ怪我に見舞われたアロン・カネトだったが、サマーブレイクを利用して体調を整えてきたことから、２人の対決が激しくなることが予想されるが、タイトル争いに割って入ってきそうなのは、５度の表彰台を獲得して総合３位に浮上したバーリー・バルトゥス、第１１戦ドイツＧＰで負傷した右肘の回復に努め、中量級で最もプレミアクラス昇格の可能性が高い総合４位ディオゴ・モレイラ、来季の去就が内定した総合５位ジェイク・ディクソン、安定性に欠けるが、今季２勝を挙げた総合６位デニス・オンジュの４人。

今週末は１年前に優勝を挙げた総合８位チェレスティーノ・ヴィエッティ、前戦で今季初優勝を挙げた総合１０位ジョー・ロバーツも注目の存在。日本勢の佐々木歩夢と國井勇輝はポイント圏内の進出を目指す。

Moto3™

ポイントリーダーのホセ・アントニオ・ルエダは、前戦で今季７勝目を挙げ、後半戦残り１０戦２５０ポイントのタイトル争いにおいて、ランク２位アンヘル・ピケラスに対して、アドバンテージを３戦以上に相当する８５ポイント差に拡大。

新人王争いは、総合３位アルバロ・カルペと総合４位マキシモ・キレスの一騎打ち。２人のポイント差は７だが、ホセ・アントニオ・ルエダ、アンヘル・ピケラスに続き、昨年ジュニアＧＰ™世界選手権とレッドブル・ルーキーズ・カップを同時に制したカルペが１２戦で４度の表彰台を獲得したことに対し、１７歳の誕生日を待って第４戦から参戦するキレスは８戦で１勝を含む５度の表彰台を獲得し猛追している。

ＫＴＭがコンストラクター部門で圧倒的な優勢を誇る中、総合７位古里太陽、総合８位ダビド・アルマンサ、総合１０位アドリアン・フェルナンデェスがホンダ勢の最高位争いを展開。

週末の注目は、前戦で３戦連続５度目の表彰台を獲得して総合５位に浮上したダビド・ムニョスと鈴鹿８時間耐久レースに初参戦した総合１１位山中琉聖の２人。