第１５戦カタルーニャＧＰのティソ・スプリント（周回数１２ラップ）は、９月６日現地時間１５時００分からバルセロナ－カタルーニャ・サーキットで行われ、３番グリッドのマルク・マルケスがスタート直後の２コーナーで４番手に後退したが、２ラップ目の１コーナーで２番手に浮上してトップを追走。９ラップ目トップに飛び出して、第８戦アラゴンＧＰから８戦連続１４度目の優勝を挙げた。

トップ走行中に転倒

気温２８度、路面温度４０度のドライコンディションの中、ポールポジションのアレックス・マルケスはホールショットを決め、レースの主導権を握り、８ラップ目には２番手のマルク・マルケスに１.３秒差までアドバンテージを広げたが、９ラップ目の１０コーナーで今季１５度目の転倒。

ショートレースベストリザルト

２番グリッドのファビオ・クアルタラロは２ラップ目に３番手、９ラップ目２番手に浮上して１.２９９秒差の２位。第１１戦イギリスＧＰに続き今季２度目の表彰台、２０２３年に始まったショートレースで自己最高位を獲得すれば、１６番グリッドのミゲール・オリベイラは１０位。最終ラップに抜かれ、０.０９０秒差で今季初のポイント圏内を逃せば、１４番グリッドのジャック・ミラーは１２位。２０番グリッドのアレックス・リンスは１５位。

２戦連続４度目のポイント圏外

６番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは３.６５３秒差の３位。２戦連続３度目の表彰台を獲得。２１番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは１４.４６３秒差の１４位。

三つ巴のインテンスバトル

序盤から３台のＫＴＭが激しくポジションを入れ替わるバトルを展開。５番グリッドのペドロ・アコスタが競り勝っては５.８６８秒差の４位に入り、９番グリッドのエネア・バスティアニーニはアコスタから０.０４５秒差の５位。１１番グリッドのブラッド・ビンダーはバスティアニーニから０.０３０秒差の６位。２２番グリッドのマーベリック・ビニャーレスは１７位完走。

ホンダ２台ポイント圏内

７番グリッドのヨハン・ザルコは７.０１７秒差の７位。１０番グリッドのルカ・マリーニはザルコから０.３２９秒差の８位。１７番グリッドのジョアン・ミルは１３位。１９番グリッドのアレイシ・エスパルガロは１６位。２４番グリッドのソムキアット・チャントラは１８位完走。

小椋藍アプリリア勢最高位

８番グリッドの小椋藍は１ラップ目１２番手、２ラップ目１３番手、４ラップ目１４番手まで後退したが、８ラップ目１１番手、９ラップ目１０番手に浮上。最終ラップにミゲール・オリベイラを抜いて８.４８８秒差の９位に入り、開幕戦タイＧＰ、第３戦アメリカズＧＰ、第４戦カタールＧＰに続き、今季４度目のポイント圏内に進出。

１５番グリッドのラウール・フェルナンデェスは１１位。２３番グリッドのロレンソォ・サバドーリは技術的問題が発生したことからリタイア。

ダブルクラッシュｘ２

４番グリッドのフランコ・モルビデリは１ラップ目１６番手に後退した後、６ラップ目の１０コーナーで今季１５度目の転倒を喫した際に外側に位置していた１８番グリッドのホルヘ・マルティンを巻き込み、１３番グリッドのフェルミン・アルデグエルは８ラップ目の５コーナーで今季１１度目の転倒を喫して１２番グリッドのマルコ・ベツェッキを巻き込んだ。

チャンピオンシップ

ポイントリーダーのマルク・マルケスは１２ポイントを加算。１７位だった第１２戦チェコＧＰに続き、今季２度目の０ポイントに終わった総合２位アレックス・マルケスに対して、アドバンテージを１７５ポイント差から１８７ポイント差に拡大すれば、２戦連続４度目のポイント圏外、３戦連続６度目の０ポイントとなった総合３位フランチェスコ・バグナイアは２３９ポイント差。

コンストラクター部門は、ドゥカティが１２ポイントを加算。アプリリアに対して、アドバンテージを２８７ポイント差に広げたことから、７戦を残してタイトルを獲得した。

決勝レース

９月７日のグランプリレース（周回数２４ラップ）は現地時間１４時００分（２１時００分）スタート。

RESULTS