第１８戦インドネシアＧＰのグランプリレース（周回数２７ラップ）は、１０月５日現地時間１５時００分からペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで行われ、２番グリッドのフェルミン・アルデグエルが１ラップ目３番手、４ラップ目２番手、７ラップ目１番手に浮上。７ラップ目、８ラップ目、９ラップ目に連続してファステストラップを連発して後続とのタイム差を広げ、プレミアクラス参戦１８戦目で初優勝。

新人の優勝は、ホルヘ・マルティンの２０２１年８月第１０戦スティリアＧＰ以来４年ぶりとなり、２０歳と１８３日の優勝は、史上最年少の優勝ランキングにおいて、マルク・マルケス（２０歳６３日）に次ぎ、フレディ・スペンサー（２０歳１９６日）、阿部典史（２０歳２２７日）、ダニエル・ペドロサ（２０歳２２７日）を上回り、史上２番目に進出。

１ラップ目の追突転倒

気温３０度、路面温度５５度のドライコンディションの中、ポールポジションのマルコ・ベッツェッキはスタートでポジションを落として７番手走行中の１ラップ目７コーナーで６番手に浮上した９番グリッドのマルク・マルケスに追突。２人は転倒リタイアを喫し、マルコ・ベッツェッキはメディカルセンターを経由して、負傷の疑いがある胸郭の精密検査を受けるために近郊の病院に搬送され、マルク・マルケスはメディカルセンターでレントゲン検査を受けた結果、右鎖骨骨折の疑いがあることから、予定している夜の便で帰国して、スペイン・マドリード市内の病院で精密検査を受けることになった。

ベストリザルトタイ

５番グリッドのペドロ・アコスタはホールショットを決めてレースをリード。７ラップ目２番手、１９ラップ目３番手に後退したが、２５ラップ目２番手に再浮上して６.９８７秒差の２位。４戦ぶり３度目の表彰台、４度目の自己最高位タイを獲得すれば、１５番グリッドのブラッド・ビンダーは１ラップ目９番手に浮上し、今季の最高位となる８.９０１秒差の４位まで挽回。１７番グリッドのエネア・バスティアニーニはリタイア。

６番グリッドのルカ・マリーニは今季の最高位タイとなる９.１２９秒差の５位。１８番グリッドのヨハン・ザルコは１２位。１９番グリッドのソムキアット・チャントラは１３位。１２番グリッドのジョアン・ミルは８番手走行中の２ラップ目１６コーナーで転倒。

ウォームアップ走行で今季１０度目の１番手に進出した８番グリッドのファビオ・クアルタラロは９.８９４秒差の７位。４番グリッドのアレックス・リンスは１９ラップ目２番手に飛び出したが、残り５ラップでポジションを落として１３.２２３秒差の１０位。１０番グリッドのミゲール・オリベイラは１１位。１４番グリッドのジャック・ミラーは９番手走行中の２４ラップ目１７コーナーで転倒した後、レースを続けて１４位完走。

ダブルポディウム

７番グリッドのアレックス・マルケスは７.８９６秒差の３位。今季１０度目の表彰台を獲得し、グレシーニ・レーシングが昨年７月の第９戦ドイツＧＰ以来となるダブルポディウムを達成。

スペシャルカラーリングで登場したペルタミナ・エンドゥーロ・ＶＲ４６・レーシング・チームの両雄、１３番グリッドのフランコ・モルビデリと１１番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは８位と９位。１６番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは１６番手走行中の８ラップ目１７コーナーで転倒。

３番グリッドのラウール・フェルナンデェスは９.７０９秒差の６位に入り、今季８度目の１桁台に進出。

チャンピオンシップ

総合２位アレックス・マルケスは１６ポイントを加算。総合３位フランチェスコ・バグナイアに対してアドバンテージを７２ポイント差から８８ポイント差に広げ、同時にインディペンデントライダー部門のタイトルを獲得。

次戦オーストラリアＧＰ

２週間後の１０月１７日から１９日に第１９戦オーストラリアＧＰがフィリップアイランド・サーキットで開催される。

RESULTS