モンスターエナジー・ヤマハのアレックス・リンスは、第１８戦インドネシアＧＰの公式予選で４位。２０２４年ヤマハに加入してからのベストクォリファイングとなり、ティソ・スプリントは１ラップ目にマルク・マルケスと接触したことからコースアウトを喫して最後尾に後退した後、１２位で完走。
２０２３年４月の第３戦アメリカズＧＰ以来となる２度目となるポイント圏内進出の機会を逃したが、グランプリレースでは３ラップ目から５番手を走行。１４ラップ目４番手、１９ラップ目２番手に浮上し、ヤマハに加入してからの最高位を目指したが、残り５ラップでポジションを落とし、１３.２２３秒差の１０位でチェッカーフラッグを受けた。
「かなりタフだったけど、とても嬉しい。レース自体ではなく、週末全体を通じて。スズキ時代を思い出す。これほど楽しんだのは本当に久しぶり。かなり良い走りだった。ポジションを守り、追い越しもできた。リアにソフトタイヤを選択したから、限界を超えてしまうことを覚悟していたけど、良い点と悪い点を天秤にかけて、タイヤが終わってしまうまで楽しもうと思った。結局のところ、タイヤは予想以上に長持ちした。タイヤを上手くコントロールし、マネジメントすることができ、最後の５ラップまでは２番手。良いパフォーマンスだった。」
「大変良い週末となった。表彰台を獲得する瞬間が見えたけど、グループは非常に大きかった。２番手に飛び出したとき、ペドロ・アコスタが一貫した走りで、特にセクター２が挽回していたから、プッシュしようとしたけど、タイヤが悲鳴を上げ始めた。できることをやったけど、あれは突然だった。１６コーナーで少しワイドになってしまい、その隙に２～３人に抜かれてしまい、その後、さらに２人に抜かれた。あれば急激な低下だった。」
「僕は自分を信じ続けた。僕の周りの人たちやチームの誰も、ずっと僕のことを信じ続けてくれた。沢山の人たちが僕を疑ったり、信じなくなったりしたけど、彼らが間違っていたことを証明した。人々が自分をもう信じてくれないのは、本当に辛いけど、懸命に努力する。とても遣り甲斐がある。週末を楽しみ、このような走りができたことが嬉しいけど、これは１つの週末に過ぎない。フィリップアイランドでどうなるか見てみよう。とても良い思い出が幾つもある。」
ペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで好走を見せたアレックス・リンスは、来週末に軽量級時代の２０１３年、中量級時代の２０１５年、スズキのラストイヤーとなった２０２２年に優勝を挙げたフィリップアイランド・サーキットで週末の再現、そして今季初のシングルフィニッシュ、２０２３年第３戦アメリカズＧＰ以来となる表彰台を目指す。