トラックハウス・チームの小椋藍は、チャーン・インターナショナル・サーキットで開催されたプレシーズン３度目、最後となったオフィシャルテストの最終日に開幕戦を視野に入れた連続１２ラップのロングラップを実行。
最後のランでは、予選シミュレーションとなるタイムアタックにトライすると、１年前のテスト１１番時計、公式予選２の５番時計を大幅に更新し、１番時計を記録したマルコ・ベッツェッキから０.０９７秒差の総合２番手に進出。
二人三脚を組むクルーチーフのジョバンニ・マッタローロは「今日の目標はシーズン開幕に向けたベースを確認し、セパンとブリーラムの初日にテストした幾つかのパーツとセッティングを再確認しながら、パフォーマンスの向上に取り組むことでした。ようやく満足できます。必要なことを理解し、実績のあるパーツとピースを使って、シーズン開幕に向けたベースが整ったと言えるでしょう。」
「これは電子制御というよりも、バイクそのものに関するものでした。テストはラップタイムだけでなく、我々の仕事ぶり、ガレージとトラック上でのパフォーマンス、そして我々が選択した方向性に進むためのフィードバックループについても検証できたので満足です」と高評価。
チームプリンシパルのダビデ・ブリビオは、開幕戦タイＧＰを控え、「冬はそれほど長くはありませんでしたが、レースがない時期は長いと感じるので、もう直ぐシーズンが始まることを嬉しく思います。我々はタイのブリーラムにいます。ここは、昨年アイがデビュー戦で素晴らしいパフォーマンスを見せたサーキットです。大変良かったです。ブリーラムは我々にとって良いトラックの１つだと考えており、昨年の成果を再現できるよう努めます。」
「ラウール・フェルナンデェスは２０２５年もかなり速かったのですが、レースでは少しパフォーマンスを落としてしまいました。グッドなトラックのようです。アプリリアも全体的に良いテストができました。」
「我々はチャレンジします。準備万端だと思います。アイとラウールは準備が整い、２人ともとても興奮していて、調子も抜群です。昨シーズンとは異なり、ドラマも問題もなく、スムーズな冬を過ごしました。さあ、レースです。楽しみましょう！」とシーズンスタートの期待を語った。
プレミアクラス２年目を迎える小椋藍は、プレシーズン最初のテストとなったサーキット・リカルド・トルモで６４ラップ、アプリリアから新車が供給されたペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで１６８ラップ、開幕直前のテストとなったチャーン・インターナショナル・サーキットで１４２ラップ、計６日間で３７４ラップを周回。
１年前に５番グリッドからティソ・スプリントで４位、グランプリレースで５位に進出した舞台から２年目のシーズンをスタートさせる。