プリマ・プラマック・ヤマハは、１月１４日にイタリア・シエナ市内のキージ・サラチーニ宮殿で参戦２５年目となる２０２６年シーズンのプロジェクトを発表。スーパーバイク世界選手権から転向してきたトプラク・ラズガトリオグルは、初めてインタビューに応じ、初参戦の抱負を語り、参戦１年目の目標を掲げた。
「本当に幸せ。これは僕にとって本当に特別な瞬間。『MotoGP™』という大きな夢を抱いていて、ついにここに来たから。プリマ・プラマック・ヤマハとヤマハのファミリーの一員として『MotoGP™』に参戦できることが本当に嬉しい。チームのみんなは本当に温かく、前向きな気持ちになれることは良いこと。チーム全員がとても強い絆で結ばれているので、ここに来るというは正しい決断だった。」
「シーズンに向けて準備は万端。僕にとって『MotoGP™』バイクに乗るのは初めてで、スーパーバイクとは全く違うから、本当に厳しいシーズンになるだろう。今年は大きな挑戦となるので、決して簡単な１年ではない。学習の１年となるだろう。２０２７年には、新しいレギュレーションが施行され、表彰台を争えるようになるかもしれない。どうなるか見てみよう。今年は僕にとって非常に重要な年だから、バイクに適応する必要があり、学ぶことも必要だけど、いつものように、毎ラップ、毎週末、全力を尽くす。」
チームとチームメイトの印象
「ジャック・ミラーは本当に良いチームメイト。一緒に沢山の仕事に取り組む。開発面ではテストができて良かった。誰もが僕に耳を傾けてくれた。これはとても重要なこと。このバイクの経験はあまりないけど、自分の気持ちを直接伝え、チーム全員が僕の進むべき道を見つけようと助けてくれる。」
バイクのファーストインプレッション
「第一印象は非常にポジティブ。『MotoGP™』とは全く違う。加速は信じられないほど速く、ストレートでは本当に速い。バイクに慣れ、特にタイヤとブレーキについて学ぶには時間が必要。限界を感じ取る必要がある。特にマレーシアでは６日間のテストがあるから、時間がたっぷりある。バイクを理解し、適応する手段を見つけられることを願う。」
ライディングスタイル
「自分のスタイルを持ち込む必要があるけど、今年は無理かもしれない。でも来年は少なくても９０％くらいは持ち込みたい。その時には、このバイクを理解しているから。自分のスタイルで走ると、幾つかのトラックでは上手く走れないこともある。トラックによっては、もっとコーナリングスピードが必要。ライディングスタイルを少し変えて、色々な要素を組み合わせる必要があるけど、どうなるか見てみよう。今は言うのは簡単だけど、ライディングスタイルを変えるのは簡単ではない。だけど、２０２７年は自分のスタイルで走れると思う。」
２０１８年から参戦したスーパーバイク世界選手権で、カワサキ機からヤマハ機に乗り換えてから２年目の２０２１年にトルコ史上初となるチャンピオンに輝き、２０２２年と２０２３年に連続して総合２位に進出した後、ヤマハからＢＭＷに移籍し、２０２４年と２０２５年に連続して総合１位を獲得したトプラク・ラズガトリオグルは、２０２５年６月１１日にヤマハ発動機との間で２０２６年から『MotoGP™』に参戦する契約を締結。
セカンドファクトリーチームのプリマ・プラマック・ヤマハから参戦することになり、２０１３年から同胞で５度のスーパースポーツ世界選手権を制したケナン・ソフォーグルと同じゼッケンナンバー『54』を愛用、タイトルを獲得した翌年にはチャンピオンを証明する『1』に使用していたが、デビューシーズンに向けて『7』を選択。
昨年１１月にモーターランド・アラゴンでプライベートテスト、サーキット・リカルド・トルモでオフィシャルテストとプライベートテストに参加した後、１月末には初参戦の特権を利用してペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで開催されるシェイクダウンテストに参加。デビューシーズンに向けて準備を進める。