世界で最もエキサイティングなスポーツ『MotoGP™』は、町全体が芸術に満ち溢れ、豊かな歴史と現代文化が混ざり合う国際的な観光都市バルセロナ近郊に位置する、世界で最も近代的なサーキットの１つであるバルセロナ－カタルーニャ・サーキットで第６戦カタルーニャＧＰを開催。

先週末に伝統の舞台ルマンのブガッティ・サーキットで開催された第５戦フランスで歴史的な表彰台独占を初めて達成したアプリリアを中心の週末が展開される。

MotoGP™ Fan Fest

シーズン６戦目は、バルセロナの中央広場であるカタルーニャ広場で開催されるファンイベント『MotoGP™ Fan Fest』で始まり、ホルヘ・マルティン、ジョアン・ミル、アレックス・リンス、ペドロ・アコスタ、アレックス・マルケスら１６人のローカルライダーたちがファンと交流のために集結。

さらなる歴史に向けて

開幕からチャンピオンシップをリードするアプリリアは、１０年間の活動休止を経て、２０１５年に復帰してから２１１戦目となった第５戦フランスＧＰで初めて表彰台独占の偉業を成し遂げ、コンストラクター部門で総合１位、チーム部門でアプリリア・レーシングが総合１位、トラックハウス・チームが総合２位、ライダー部門でマルコ・ベッツェッキが総合１位、ホルヘ・マルティンが総合２位、小椋藍が総合５位、ラウール・フェルナンデェスが総合６位に進出。

バルセロナ－カタルーニャ・サーキットは、２０２３年に初めてティソ・スプリントで優勝、初めてダブルウィンを達成、初めてワンツーフィニッシュを成し遂げるなど、過去の成績から他のトラックと比較して、アプリリア機が好結果を残してきたが、マルコ・ベッツェッキはプレミアクラスに昇格した２０２２年から転倒、１２位、１１位、昨年１２番グリッドから連続転倒と好結果を残してない。

一方で、ホルヘ・マルティンはプレミアクラス１年目の２０２１年から１４位、２位、３位。２０２４年には第６戦カタルーニャＧＰで４位と２位、最終戦ソリダリティＧＰで連続３位を獲得してタイトル獲得に成功。昨年は転倒と１０位だった。

次に目指すのは日本人７人目の優勝

第３戦アメリカＧＰで初表彰台を目前にリタイアを強いられた小椋藍だったが、プレミアクラス２３戦目となった第５戦フランスＧＰで３位。日本人ライダーとして、２０１２年１１月の最終戦バレンシアＧＰで２位を獲得した中須賀克之以来１４年ぶりとなる表彰台。

ドライコンディションでは２００６年６月の第８戦ＴＴアッセンで２位を獲得した中野真矢以来２０年ぶりとなる表彰台、ルマンでは２００２年５月の第４戦フランスＧＰで２位を獲得した宇川徹以来２４年ぶりとなる表彰台、日本製以外のバイク（アプリリア機）を駆ける日本人としては１９９９年７月の第８戦イギリスＧＰで３位を獲得した原田哲也以来２７年ぶりの表彰台、２０１４年に始まったアジア・タレント・カップの出身者として初めて表彰台を獲得。

ポールリカールで開催された１９７３年４月の開幕戦フランスＧＰで日本人ライダーとして初めてトップ３入りを果たした金谷秀夫以来５３年ぶり、１８人目の表彰台獲得者となり、次は金谷秀夫、片山敬済、岡田忠之、阿部典史、宇川徹、玉田誠に続く７人目の優勝を目指し、今週末は中量級のタイトルを獲得した２年前に優勝、プレミアクラス１年目に８番グリッドから９位と６位に進出したバルセロナ－カタルーニャ・サーキットに挑戦する。

覇権奪回を目指すドゥカティ

アプリリア勢の前に惜敗したドゥカティ勢は、右肩と右足の手術を受けたマルク・マルケスが欠場するが、第２戦ブラジルＧＰから４戦連続のトップ４入りを果たし、総合３位に浮上したファビオ・ディ・ジャンアントニオ、２０２５年にカタルーニャＧＰとソリダリティＧＰでポールポジションから優勝を挙げ、第３戦アメリカＧＰからティソ・スプリントで３戦連続の２位を獲得したフランチェスコ・バグナイア、１年前にポールポジションから優勝を挙げたアレックス・マルケスがアプリリア勢の一角を崩すだけでなく、優勝、表彰台を目指す。

トップガンが地元で復帰

開幕から孤軍奮闘してきたペドロ・アコスタだったが、エネア・バスティアニーニは３戦連続のシングルフィニッシュを果たし、ブラッド・ビンダーもリザルトに反映されていないが、パフォーマンスが向上。

左肩を手術したことから３戦に欠場したマーベリック・ビニャーレスがホームグランプリで復帰。メディカルチェックで出走許可を得れば、フリープラクティス１で回復具合を確認する。

上位進出の期待高まるホンダ勢

ホンダ勢の中では、期待されているリザルトをまだ残していないが、最も高いパフォーマンスを見せているジョアン・ミルはルマンで見せたトップ５争いを再現させ、ルカ・マリーニとヨハン・ザルコはシングルフィニッシュだけでなく、トップ５争いに加わり、ディオゴ・モレイラは３戦ぶりのポイント圏内入りを目指す。

さらなる飛躍を目指すヤマハ勢

ヤマハ勢の最高位に位置するファビオ・クアルタラロは、ホームグランプリとなった前戦でティソ・スプリント５位、グランプリレース６位。今季のベストパフォーマンスで『V4』プロジェクトのベストリザルトを獲得。

さらにアレックス・リンス、トプラク・ラズガトリオグル、ジャック・ミラーがグランプリレースで今季の最高位に進出して、今季初めて４人が揃ってポイント圏内に進出。

今週末はファビオ・クアルタラロがプレミアクラス１年目の２０１９年に初表彰台、２０２０年と２０２２年に優勝、昨年９月に２番グリッドからティソ・スプリントで自己最高位となる２位を獲得したトラックで電子制御の改善を続け、トプラク・ラズガトリオグルはスーパーバイク世界選手権の参戦で２０２０年から５年間の参戦経験があり、２０２５年はレース１、スーパーポールレース、レース２で連続優勝したトラックでさらなる飛躍を目指す。

ヤマハは『V4』プロジェクトを加速させるためにテストライダーのアウグスト・フェルナンデェスを招集。第４戦スペインＧＰに続く２度目のワイルドカードを利用して、オフィシャルテストを視野に入れ、実戦でテストプログラムを継続する。

オフィシャルテスト

プレミアクラスは当地に延滞。月曜日に２０２６シーズン５度目のオフィシャルテストが開催され、ミシュランからのタイヤ供給は今回が最後となることから、次戦以降に向けて非常に重要なテストとなり、火曜日には当地で中量級がオフィシャルテストを実施する。

天気予報

金曜日は１４時頃から雨が予報され、土曜日と日曜日は曇り、最高気温１８度、最低気温１１度。月曜日と火曜日は晴れの予報。

Moto2™

前戦で２戦連続の２位、今季４度の表彰台を獲得したポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスは昨年４位だった当地でポイント差の拡大を目指すが、今季初優勝を挙げた総合２位イサン・グエバラ、総合３位セナ・アギウス、総合４位チェレスティーノ・ヴィエッティらが優勝表彰台を狙い、ポイント差の挽回に挑む。

注目は前戦の直前にトレーニングアクシデントが原因で右肩を負傷したが、４戦連続のトップ５入りを果たした総合５位ダビド・アロンソ、今季初表彰台を獲得した総合６位イバン・オルトラ、昨年ポールポジションから中量級初優勝を挙げた総合７位ダニエル・オルガド、１年前に代役参戦ながら初表彰台を獲得した総合８位ダニエル・ムニョス。パフォーマンスが向上してきたアロンソ・ロペス、バーリー・バルトゥス、佐々木歩夢らの走りにも関心が高まる。

第３戦アメリカＧＰで負傷したアンヘル・ピケラスの代役には、第４戦スペインＧＰからマルコス・ラミレスが起用されていたが、同じ週末にレギュラー参戦するスーパースポーツ世界選手権がチェコのオートドローム・モストで開催されることから、昨年の欧州選手権で総合２位を獲得したウナイ・オラードレを指名。前戦の転倒で右手の薬指を骨折したホルヘ・ナバーロの代役には、欧州選手権で総合５位に進出したチャビ・スルトゥサが指名された。

Moto3™

前戦フランスＧＰで２戦連続３度目の優勝、開幕戦タイＧＰから５戦連続のトップ２入りを果たしたポイントリーダーのマキシモ・キレスは昨年１２位だったサーキットでポイントアドバンテージの拡大を目指し、２戦連続の２位で総合２位に浮上したアドリアン・フェルナンデェスを筆頭に、総合３位アルバロ・カルペ、総合４位バレンティン・ペローネらが挑戦。

注目は、負傷から復帰してからパフォーマンスが徐々に向上する総合８位ダビド・アルマンサと総合１３位ダビド・ムニョス、１年ぶりに表彰台を獲得した総合１１位マッテオ・ベルテッレ。

毎年コンマ数秒のグループ争いが繰り広げられることから、ジュニアＧＰ™世界選手権の参戦で当地を熟知する総合５位ヴァダ・プラタラ、総合６位マルコ・モレリ、総合９位ブライアン・ウリアルテらがサプライズを巻き起こしかもしれない。