世界で最もエキサイティングなスポーツ『MotoGP™』は、ヨーロッパラウンドの６戦目となる第９戦チェコＧＰを今週末にブルノ・サーキットこと、アウトモトドローム・ブルノで開催。
数々の記録を打ち立て、初優勝とワンツーフィニッシュを果たしたホームグランプリ、第７戦イタリアＧＰから一転し、第８戦ハンガリーＧＰではスタート直後の１コーナーで転倒リタイアを強いられたアプリリア勢だったが、コンストラクター部門とチーム部門の総合１位、ライダー部門の総合１位と総合２位を依然として維持。
第２戦ブラジルＧＰからライダー部門の総合１位と総合２位に進出するアプリリア・レーシングの両雄、マルコ・ベッツェッキとホルヘ・マルティンは転倒後体調の回復に専念。１年前に２位と７位に進出した中速テクニカルトラックで仕切り直しを図る。
アプリリア勢の中で唯一、ポジティブな主役に躍り出て、印象的な走りを見せたのは小椋藍。レース中盤から他車を圧倒する強さで次々に前を走るライダーたちを追い越して２戦連続の４位、６度目のトップ５入りを果たして総合６位に進出。１年前に２１番グリッドから１６位と１４位だったトラックで上位進出を目指す。
アプリリア勢に挑戦
右肩の手術から４週間後、左回りトラック（右７/左１０）でポールポジションから今季初のダブルウィンを達成したマルク・マルケスは、１年前に２番グリッドからダブルウィンを飾った右回りトラック（右８/左６）で、１コーナーでの転倒後に表彰台争いが可能なペースで追い上げた後、左手小指を手術したファビオ・ディ・ジャンアントニオ、３戦連続の３位を獲得したフランチェスコ・バグナイア、パフォーマンスが向上するフェルミン・アルデグエルと共にアプリリア勢に挑戦。
第６戦カタルーニャＧＰで右鎖骨を骨折したアレックス・マルケスの参戦は微調。第７戦イタリアＧＰではテストライダーのミケーレ・ピロ、第８戦ハンガリーＧＰではスーパーバイク世界選手権に進出するイケル・レオクナが代役として起用された。
２０２０年の再現となるか？
ＫＴＭは２０１７年３月の開幕戦カタールＧＰからフル参戦を開始し、５８戦目となった２０２０年８月の第４戦チェコＧＰでプレミアクラス３戦目のブラッド・ビンダーが初優勝をもたらした歴史的なトラックに戻り、７度目のベストリザルトタイとなる２位を獲得したペドロ・アコスタが１年前に３位を獲得した舞台で初優勝を追求する。
狙いは２戦連続のトップ５入り
前戦でルカ・マリーニがホンダに加入してからベストリザルトタイとなる５位を獲得。今季のホンダ最高位に進出すれば、成長著しいディオゴ・モレイラはベストリザルトとなる６位、３戦連続のトップ１０入りを果たし、パフォーマンスが右肩上がりに向上。１年前の最高位が１２位だったトラックで２戦連続のトップ５入り、昨年３月の第２戦アルゼンチンＧＰ以来となる３人のトップ１０入りを目指す。
第６戦カタルーニャＧＰで左膝を負傷したヨハン・ザルコの代役には、第７戦イタリアＧＰから３戦連続してカル・クラッチローが指名され、１０年前の２０１６年に初優勝を挙げた舞台で完走を目指す。
１１秒差に挑戦
ヤマハは来シーズンを見据えて開始した『V4』プロジェクトの初戦から昨シーズンと比較して、チャンピオンシップに復帰したブラジルＧＰと２度の赤旗が提示されたカタルーニャＧＰ、１年前にフラッグ・トゥ・フラッグとなったフランスＧＰを除き、ベストリザルトと優勝者からのタイム差が上回ったのは、まだ１レースもないことから、昨シーズンの最高位が１１.０秒差の６位だったトラックで、どこまで接近できるのかが焦点。
２０２６と２０２５のレースベストリザルト
タイ：２０２６-１４位（３０.８秒差）/２０２５-１１位（２２.３秒差）
ブラジル：１４位（２２.６秒差）
アメリカ：１５位（２５.５秒差）/５位（１１.８秒差）
スペイン：１４位（２９.５秒差）/２位（１.５秒差）
フランス：６位（７.７秒差）/１２位（９５.３秒差）
カタルーニャ：５位（４.８秒差）/５位（１４.４秒差）
イタリア：１５位（３２.２秒差）/１３位（２６.１秒差）
ハンガリー：１１位（２５.１秒差）/１０位（１５.４秒差）
タイヤテスト
第９戦チェコＧＰ終了後の６月２２日に技術規則が大幅に変更される来年から供給されるタイヤのテストが実施される。
天気予報
週末の３日間は晴れ。最高気温３４度、最低気温２０度のドライコンディションが予報されている。
Moto2™
ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスは、バラトンパークで３戦連続４度目の優勝を挙げ、総合２位イサン・グエバラに対して４９.５ポイント差、総合３位チェレスティーノ・ヴィエッティに５２.５ポイント差にアドバンテージを拡大。１年前に３位を獲得したアウトモトドローム・ブルノでポイント差の拡大を目指し、もし４戦連続の優勝を挙げれば、中量級史上１７人目、『Moto2™』では２０１０年のトニ・エリアス、２０２３年のフェルミン・アルデグエル以来３人目の快挙。
注目は前戦で自己最高位タイの２位を獲得して総合９位に浮上した地元出身のフィリップ・サラッチ、トップ５に進出した総合４位セナ・アギウス、総合５位ダニエル・オルガド、総合６位ダビド・アロンソ、１年前に優勝を挙げた総合１５位ジョー・ロバーツ。
Moto3™
ポイントリーダーのマキシモ・キレスは、前戦ハンガリーＧＰで今季５勝目を挙げたことから、総合２位に対してアドバンテージを２戦で逆転が不可能な５９ポイント差、総合３位に９３ポイント差、総合４位に９４ポイント差、総合５位には９８ポイント差に拡大。１年前に２位を獲得したトラックでアドバンテージの拡大を目指す。
３戦連続４度目の表彰台を獲得した総合２位アルバロ・カルペ、開幕戦タイＧＰから７戦連続してポイント圏内に進出した総合３位マルコ・モレリ、開幕戦以来今季２度目の表彰台を獲得して総合４位に浮上したダビド・アルマンサらがポイントリーダーに挑戦。
開幕戦に昨年１０月の第１８戦インドネシアＧＰで他車と接触して転倒した際に骨折した左脚の大腿骨を手術（７度目）した後、第４戦スペインＧＰで復帰して総合８位まで浮上したダビド・ムニョスは、表彰台争い中の最終ラップに転倒を喫し、他車と激突した際に骨盤と左前腕（橈骨）を骨折したことからブダペスト市内の病院で手術を受け、数戦に欠場する。