第１０戦オランダＧＰの公式予選は、６月２７日現地時間１０時５０分からＴＴ・サーキット・アッセンで行われ、初日午後のプラクティスで転倒を喫して９番手だったホルヘ・マルティンが２日目最初のセッション、フリープラクティス２で７番手だった後、５ラップ目に今季４度目のトップタイムマークし、２０２４年１０月の第１７戦オーストラリアＧＰ以来６１６日ぶりとなる今季初のポールポジションを奪取。

年間の予選最速者を決定する『BMW M AWARD』で２５ポイントを加算して総合６位から５位に浮上した。

アプリリア４台がトップ４を独占

気温３１度、路面温度４３度のドライコンディションの中、プラクティスで４番手だった小椋藍はフリープラクティス２で１５ラップを周回して３番手に浮上した後、公式予選２は０.０１１秒差の２番手に入り、プレミアクラスで初めてポールポジションを獲得した前戦チェコＧＰに続き今季２度目の１列目に進出。

初日に連続１番手に進出したマルコ・ベッツェッキはフリープラクティス２で週末３度目の１番時計を記録すると、公式予選２は０.０３３秒差の３番手に入り、３戦ぶり６度目の１列目。

プラクティスで２番手に進出したラウール・フェルナンデェスはフリープラクティス２で技術的問題が発生したことからバイクを乗り換えて２番手を維持すると、０.１０３秒差の４番手に入り、アプリリアがプレミアクラスに進出してから初めて公式予選でトップ４を独占。

ドゥカティ勢最高位はフランチェスコ・バグナイア

当地でオールタイムラップレコードを保持するプラクティス５番手のフランチェスコ・バグナイアはフリープラクティス２で８番手、公式予選２で０.１１８秒差の５番手。ドゥカティ勢の予選最高位に進出し、プラクティス７番手のファビオ・ディ・ジャンアントニオは０.１４３秒差の６番手。

プラクティス６番手のマルク・マルケスはフリープラクティス２で５番手、公式予選２は０.３１９秒差の７番手。今季初めて１列目と２列目を逃し、昨年１０月の第１８戦インドネシアＧＰ以来となる３列目。

技術的問題ｘ２

プラクティスで３番手に進出したペドロ・アコスタはフリープラクティス２と公式予選２で同じバイク、同じ場所で技術的問題が連続して発生したことから、バイクを乗り換える前のタイムで０.４１２秒差の８番手。プラクティス８番手のエネア・バスティアニーニは１１番手。

プラクティス１５番手のファビオ・クアルタラロとプラクティス１２番手のジョアン・ミルは公式予選１を１番手と２番手で通過すると、公式予選２はタイムを更新できずに９番手と１０番手。

走行キャンセル

プラクティスで１０番手だったアレックス・マルケスはフリープラクティス２で９番手だった後、公式予選をキャンセル。体力と体調を考慮して走行を見送ったが公式予選２に進出したことから１２番グリッドからティソ・スプリントに出走予定。

公式予選１

プラクティス１１番手のフランコ・モルビデリは０.１５５秒差の３番手。０.１１１秒差で公式予選２への進出を逃し、プラクティス１３番手のディオゴ・モレイラは５ラップ目の７コーナーで転倒を喫して４番手。プラクティス２１番手のブラッド・ビンダーは５番手。

ティソ・スプリント

周回数１３ラップのショートレース、ティソ・スプリントは６月２７日現地時間１５時００分、日本時間２２時００分スタート。

RESULTS