第１４戦サンマリノ＆リミニ・リビエラＧＰのグランプリレース（周回数２７ラップ）は、９月１３日現地時間１４時００分からミサノ・ワールド・サーキット－マルコ・シモンチェリで行われ、ウォームアップ走行で２番手だった２番グリッドのマルク・マルケスが１ラップ目１番手に飛び出し、７ラップ目２番手に後退したが、１２ラップ目に再びトップの座を奪い返して２戦連続５勝目、２戦連続４度目のダブルウィンを達成。

当地で３年連続７度目の優勝を挙げ、第７戦イタリアＧＰが終了した時点でポイントリーダーから１０２ポイント差に引き離されていたが、７戦で最多の２０３ポイントを稼ぎ、今季初めて暫定総合１位に飛び出した。

１ラップ目転倒

気温２７度、路面温度４０度のドライコンディションの中、ウォームアップ走行で週末３度目の１番時計を刻んだポールポジションのマルコ・ベッツェッキはホールショットを決め、レースの主導権を握ろうとした直後の１３コーナーでフロントが閉じて転倒。

２度目の表彰台

９番グリッドのアレックス・マルケスは１ラップ目５番手、４ラップ目３番手、１４ラップ目２番手に浮上してトップを走るマルク・マルケスを追走。スペシャルカラーで走ったチームのホームグランプリで０.６５７秒差の２位に入り、第４戦スペインＧＰ以来今季２度目の表彰台を獲得。

７番グリッドのペドロ・アコスタは２.３２６秒差の３位。２戦連続５度目の表彰台を獲得すれば、３番グリッドのフェルミン・アルデグエルは６.０２７秒差の４位。

ポイントリーダー５位

５番グリッドのホルヘ・マルティンは１ラップ目２番手、７ラップ目１番手に飛び出したが、１２ラップ目２番手、１４ラップ目３番手、１６ラップ目４番手、２０ラップ目５番手に後退。１４.０２１秒差の５位でゴールし、１０番グリッドのラウール・フェルナンデェスは６位。スペイン勢がプレミアクラスで初めてトップ６を独占。

２１人中１４人完走

４番グリッドのファビオ・ディ・ジャンアントニオは７位。１６番グリッドのエネア・バスティアニーニ、６番グリッドのルカ・マリーニの地元イタリア勢が続き、１２番グリッドのファビオ・クアルタラロは１０位。１９番グリッドのブラッド・ビンダーは１１位。

２１番グリッドのトプラク・ラズガトリオグルはトラックリミットによるロングラップを最終ラップに消化して１２位。８番グリッドのフランコ・モルビデリは初日午後のセッション中に低速走行で他車の走行に影響を与えたことから科せられたロングラップペナルティを５ラップ目に消化して１３位。１１番グリッドのポル・エスパルガロは１４位完走。

公式予選２で１１番手だったが、そのセッション中に低速走行で他車の走行に影響を与えたことからグリッドポジションを３つ降格するペナルティが科せられて１４番グリッドからスタートしたヨハン・ザルコは１２番手走行中の２５ラップ目に転倒。

１３番グリッドのフランチェスコ・バグナイアは６ラップ目、１５番グリッドのディオゴ・モレイラは３ラップ目、１８番グリッドのジャック・ミラーは２ラップ目に転倒。１７番グリッドのジョアン・ミルは体調不良でリタイア。２０番グリッドのアレックス・リンスは１７ラップ目ピットボックスに戻ってリタイア。

チャンピオンシップ

ポイントリーダーのホルヘ・マルティンは１１ポイントを加算したが総合２位に後退。総合２位マルク・マルケスはホルヘ・マルティンの２７４ポイントに並び、優勝数でポイントリーダーに飛び出し、総合３位マルコ・ベッツェッキはギャップが３３ポイント差に拡大。

総合５位ファビオ・ディ・ジャンアントニオは５１ポイント差。総合６位ペドロ・アコスタは６５ポイント差の５位に浮上。総合５位小椋藍は７１ポイント差の６位に後退。

コンストラクター部門は今季初めてドゥカティが総合１位に浮上。アプリリアは２ポイント差。チーム部門は総合１位アプリリア・レーシングに対してドゥカティ・レノボ・チームが９８ポイント差に接近。

RIDER OF THE RACE

世界で最もエキサイティングなスポーツを愛するファンがグランプリレースで最も傑出したパフォーマンスを見せたライダーに投票する『ライダー・オブ・ザ・レース』はマルク・マルケスが優勝を挙げた第８戦ハンガリーＧＰ、第９戦チェコＧＰ、第１１戦ドイツＧＰ、第１３戦アラゴンＧＰに続き今季５度目の受賞。

シーズン１５戦目

第１５戦オーストリアＧＰは来週末の９月１８日から２０日にレッドブルリンク－シュピールベルクで開催。９月２１日にはタイヤテストが実施される。

RESULTS