世界で最もエキサイティングなスポーツ『MotoGP™』は、今週末にオーバーシーズの初戦となる第１６戦日本ＧＰを激しい減速と加速が繰り返されるストップ・アンド・ゴーが特徴な右回りトラック、モビリティリゾートもてぎで開催。１１月末までの９週間で２連戦、３戦連戦、２連戦の７戦が実施され、まさに熾烈なタイトル争いの佳境を迎える。
三つ巴のタイトル争い
レッドブルリンク－シュピールベルクで開催された第１５戦オーストリアＧＰの週末にティソ・スプリントで１位、グランプリレースで２位を獲得し、３２ポイントを加算してポイントリーダーに再浮上したホルヘ・マルティンは１年前にティソ・スプリントのスタート直後に転倒を喫し、右鎖骨を骨折したが、２０２３年連続優勝、２０２４年４位と２位を獲得したモビリティリゾートもてぎでのオーバーシーズ初戦で好発進を決めて、ライバルたちとのアドバンテージを広げたいところ。
２戦連続の２連戦でポイントリーダーに飛び出したマルク・マルケスだったが、第１５戦オーストリアＧＰでは２位と５位。１２ポイント差の総合２位に後退したが、２０１４年、２０１６年、２０１８年、そして２０２５年にタイトルを獲得、そして２０２３年から７位と３位、連続３位、連続２位を獲得した右回りトラックで１２ポイント差の挽回を目指す。
連続３位を獲得した総合３位マルコ・ベッツェッキは、１年目にティソ・スプリントでチームメイトの転倒に巻き込まれたが、グランプリレースでもてぎ最高位となる４位に進出。９年前の２０１７年にキャリア初の表彰台を獲得したトラックで４２ポイント差から１戦で逆転が可能な３７ポイント差以内まで接近したいところ。
タイトル争いに生き残れるか重要な局面
残り７戦２２４ポイントのタイトル争い。７２ポイント差の総合４位ペドロ・アコスタ、７６ポイント差の総合５位ファビオ・ディ・ジャンアントニオ、８４ポイント差の総合６位小椋藍にとって第１６戦日本ＧＰと第１７戦インドネシアＧＰの２連戦はタイトル争いに残れるか、それとも離脱するか、重要な局面を迎える。
第１５戦オーストリアＧＰで初優勝を挙げたペドロ・アコスタは、ＫＴＭでのサイクルを閉じることができ、精神的に開放された状態で日本に乗り込むだけでなく、２０２４年にポールポジション、２０２５年にティソ・スプリントで３位を獲得した以上のパフォーマンスを披露。カレンダーの中でレッドブルリンク－シュピールベルクと似たような特徴を持つモビリティリゾートもてぎでどのようなパフォーマンスを披露するのか、リザルトを獲得するのか、注目が集まる。
第１０戦オランダＧＰで初優勝を挙げた小椋藍にとっては、まさに凱旋のホームグランプリ。中量級時代の２０２２年に優勝、２０２３年と２０２４年に２位、プレミアクラス１年目の２０２５年はティソ・スプリントでポイント圏内の９位で完走したが、２週間前の第１４戦サンマリノ＆リビエラ・ディ・リミニＧＰで転倒した際に負傷した右手の状態から欠場を余儀なくしたが、２０２６年は開幕戦タイＧＰを除いて、全てのグランプリで１年前のリザルトを大幅に更新。高いパフォーマンスを見せていたことから、週末最も注目される主役の１人。
シーズン９人目の勝者が誕生するか？
１５戦が終了した時点で、ホルヘ・マルティン１勝、マルク・マルケス５勝、マルコ・ベッツェッキ４勝、アレックス・マルケス１勝、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ１勝、小椋藍１勝、ラウール・フェルナンデェス１勝、ペドロ・アコスタ１勝を挙げたことから、ライダーランキングでトップ８の８人全員が優勝。残り７戦で２０１６年に記録された歴代の年間最多記録の９人に並び、追い越す可能性があり、次に誰が優勝を挙げるのか注目。
同時に、小椋藍とペドロ・アコスタが初優勝を挙げたことから、グリッドに並ぶ２２人のレギュラーライダーのうち、未勝利はルカ・マリーニと今季から参戦するディオゴ・モレイラ、トプラク・ラズガトリオグルの３人だけとなった。
起死回生を図る
１５０ポイント差の総合９位フランチェスコ・バグナイアは、第５戦フランスＧＰでポールポジション、第６戦カタルーニャＧＰから４戦連続の３位を獲得。復調の兆しを見えていたが、後半戦に入ってからは厳しい週末が続いていたが、２０２３年に連続表彰台、２０２４年と２０２５年に連続優勝を挙げ、強さを誇示したハードブレーキングを多用するモビリティリゾートもてぎで息を吹き返し、もし、１年ぶりに優勝を挙げれば、年間９人目の勝者となり、表彰台ランキングで９位ウェイン・レイニーの６４回に並び、イタリアに通算３００勝目をもたらすことになる。
もてぎ初見参
スーパーバイク世界選手権出身のトプラク・ラズガトリオグルはモビリティリゾートもてぎ初出走。技術規則が大幅に変更される来季を視野に今季から参戦していることから、セッション毎に学習を積み上げていく。
日本で復帰か？
サマーブレイク中に受けた精密検査の結果、左肩に小さな筋断裂が見つかったことから、回復に専念するため、第１２戦イギリスＧＰから４戦に欠場していたマーベリック・ビニャーレスは第１５戦オーストリアＧＰ後のタイヤテストに参加して回復具合を確認。第１１戦ドイツＧＰ以来５戦ぶりに復帰する場合には、開催前日の木曜日にメディカルチェックを受け、出走の許可が得られれば、第１１戦ドイツＧＰ以来８２日ぶりにＫＴＭ機を走らせる。
代役参戦
第１４戦サンマリノ＆リミニ・リビエラＧＰのグランプリレースで体調不良が原因でリタイアを余儀なくされたジョアン・ミルは検査と回復が必要なことから、第１５戦オーストリアＧＰに続き、第１６戦日本ＧＰと第１７戦インドネシアＧＰを欠場。今週末は『Moto2™』時代の２０２３年に『Moto2™』で全てのセッションで１番手に進出した後に優勝を挙げたソムキアット・チャントラが代役に抜擢され、昨年１１月の最終戦バレンシアＧＰ以来１１か月ぶりにホンダ機に乗り込む。
最後のワイルドカード
来季からワイルドカードがなくなることから、今季がワイルドカードを使用する最後のシーズンとなり、ホンダの開発ライダー、中上貴晶は昨年に続きワイルドカード参戦。２週間前に急きょジョアン・ミルの代役として招集を受け、来季型『850cc』から今季型『1000cc』への乗り換えながら昨年９月の第１７戦日本ＧＰ以来１年ぶりにグランプリに挑戦すると１５位と１３位。完走という代役の役割を果たしただけでなく、ワイルドカードに向けて、これ以上にない準備となった。
ラストラン
来季スーパーバイク世界選手権に転向するジャック・ミラーとブラッド・ビンダー、今季をもって二輪レースから引退するアレックス・リンス、シートを失ったマーベリック・ビニャーレスとフランコ・モルビデリは、現時点でモビリティリゾートもてぎでのラストグランプリ。日本のファンの前で最後の走りを見せる。
天気予報
初日の金曜日は晴れ時々曇り、降水確率４０％。公式予選とティソ・スプリントの土曜日は２晴れ、降水確率２０％。グランプリレースの日曜日は晴れのち雨、降水確率６０％。３日間とも最高気温は２４度。
Moto2™
ポイントリーダーのマヌエル・ゴンザレスは、前戦オーストリアＧＰで４位。１３ポイントを加算すれば、総合２位イサン・グエバラは１０戦ぶり２勝目を挙げたことから、２人のギャップは３５.５ポイント。
２年前にモビリティリゾートもてぎでキャリア初優勝を挙げたマヌエル・ゴンザレスがポイント差を広げられるか、イサン・グエバラが１戦で逆転が可能な２５ポイント差以内まで接近できるかどうかが週末の焦点。
さらに、２０２７年プレミアクラスに昇格するイサン・グエバラ、ダビド・アロンソ、セナ・アギウス、ダニエル・オルガドの４人の走りに注目。
前戦で負傷したコリン・ベイヤー、アルベルト・フェランデス、アンヘル・ピケラスは復帰する場合、開催前日の木曜日にメディカルチェックを受ける。
Moto3™
週末最大の焦点はマッチポイント。残り７戦１７５ポイントのタイトル争いにおいて、ポイントリーダーのマキシモ・キレスが前戦オーストリアＧＰで９勝目を挙げたことから、総合２位アルバロ・カルペに対して５戦で逆転が不可能な１３１ポイント差、総合３位ダビド・アルマンサと総合４位ブライアン・ウリアルテには１３２ポイント差にアドバンテージを拡大。
１年前に３位表彰台を獲得したマキシモ・キレスがアルバロ・カルペに対して１９ポイント以上、ダビド・アルマンサとブライアン・ウリアルテに１８ポイント以上でゴールすれば、チャンピオンに輝く。