チャンピオンシップの商業権及び放映権を所有する『MotoGP Sports Entertainment Group』が世界展開する『Road to MotoGP™』のプログラムの１つであり、本田技研と出光興産の協力を得て、アジア地域及びオセアニア地域におけるライダーの発掘及び育成を目的に開催する『Idemitsu Moto4 Asia Cup』は、１０月３０日から１１月１日にペトロナス・セパン・インターナショナル・サーキットで第５戦マレーシア大会を実施。
レース１
気温２９度、路面温度３９度のウェットコンディションの中、地元マレーシア出身の２人とインドネシア出身の２人による優勝争いを展開され、２番グリッドのカビル・イルファン（マレーシア）が初優勝。３番グリッドのビンタン・プラナタ（インドネシア）は０.１６６秒差の２位に入り、今季３度目の表彰台。８番グリッドのカイイム・ラージン（マレーシア）は０.２２２秒差の３位に入り、今季３度目の表彰台を獲得。
レース２
気温３０度、路面温度３６度のドライコンディションの中、レース１で今季初めて表彰台を逃した４人の日本勢を含む７人による優勝表彰台争いが繰り広げられ、レース１で１３位だった知識隼和（ちしきはやと）が０.０８４秒差の２番手でフィニッシュ。ビンタン・プラナタはトップでチェッカーフラッグを受けたが、最終ラップにトラックリミットを越えたことからポジションを１つ降格するペナルティが科せられて２位に降格したことから、知識が今季５勝目。
レース１で８位だった７番グリッドのレスキー・ユスフ（インドネシア）は０.３２９秒差の３位に入り、初表彰台を獲得。
ポールポジションの富樫虎太郎（とがしこたろう）はレース１で７位、レース２で４位。４番グリッドの松山遥希（まつやまはるき）は前戦で他車の転倒を引き起こして科せられたダブルロングラップペナルティをレース１で消化して１１位、レース２位は７位。５番グリッドの国立和玖（くにたてわく）はレース１で５位だったが、レース２は最終ラップの最終コーナーでハイサイドから転倒。
レース１で表彰台を獲得したカビル・イルファンは５位、カイイム・ラージンは８位。
チャンピオンシップ
ポイントリーダーの知識隼和は週末に２８ポイントを加算。連続２位を獲得した総合４位ビンタン・プラナタは４４ポイント差から３２ポイント差の２位に浮上。総合２位国立和玖は２３ポイント差から４０ポイント差の３位に後退。
総合３位松山遥希は３８ポイント差から５２ポイント差、総合５位富樫虎太郎は５０ポイント差から５６ポイント差にギャップが広がったことからタイトル獲得の可能性を失った。
カタール大会
次戦は１１月６日から８日にルサイル・インターナショナル・サーキットで最終戦カタール大会を開催。