何が兄弟間で起こった?
フリー走行3のジェスチャーをポル・エスパルガロとアレイシ・エスパルガロが説明。
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イタリアが300勝達成
1949年以降最多89勝を挙げたバレンティーノ・ロッシを筆頭に27人がプレミアクラスで優勝を挙げ、第17戦インドネシアGPで史上初となる300勝目に到達
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第17戦インドネシアGP~ベストスローモーション
プルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットに設置されたハイスピードカメラが捉えたスローモーションビデオ
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『UNSEEN』~グラディエーター
マルク・マルケスとアレックス・マルケスが軽量級のチャンピオンに輝いたマキシモ・キレスを祝福
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『Best Take Off』~マルコ・ベッツェッキ
オフィシャル・エアライン・パートナー兼オフィシャル・カーゴ・エアライン・パートナーのカタール航空が提供する『ベストテイクオフ』はソーシャルメディアを通じた投票の結果、2番グリッドからホールショットを決めたマルコ・ベッツェッキが受賞
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第17戦インドネシアGP~ベストモーメント
プルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットでマルコ・ベッツェッキが優勝を挙げた第17戦インドネシアGPグランプリレースの追体験
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「問題はどうやってブレーキをかけるかだった」
ティソ・スプリントの転倒で右手を負傷していたラウール・フェルナンデェスが27ラップのグランプリレースを走り切って5戦ぶり5度目の表彰台となる2位を獲得
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「馬鹿げた周回を重ねて5秒もタイムロス」
27ラップのグランプリレース中にタイヤプレッシャーの問題に苦しんだペドロ・アコスタが今季10度目のトップ5入りとなる9.4秒差の5位に進出
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「マルク、アコスタ、マルク、アコスタ...」
ポディウムセレモニーを前に控室に立ち寄った表彰台獲得者たちがレースハイライトを視聴
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「ブレーキングポイントを0からやり直した」
27ラップのロングレースを終えた9人の主役たちが日曜日を反省
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土曜日の大失態から歴史的な海峡を達成
アプリリア・レーシングの最高経営責任者マッシモ・リボラが史上初のトップ4独占を評価