ワールドチャンピオンプレスカンファレンス
グランプリレースで２位に入り、シーズンタイトルを獲得したマルク・マルケスが共同記者会見に出席
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「マルコ・ベッツェッキは誰よりも一歩先を行く」
公式予選の出走を決定するプラクティスで何度もコースアウトを喫したマルク・マルケスだったが最後のタイムアタックでリスクを冒して２番手に進出
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「間違った方向へ進んだ」
フリープラクティス１で７番手に進出したフランチェスコ・バグナイアがプラクティスで１.２秒差の１５番手に後退した理由を説明
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「本当のゲームが始まる」
昨年欠場を強いられた開幕戦に挑戦するホルヘ・マルティンが転倒から立ち直り、５番時計を刻み、チームメイトを別のレベルだと称賛
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「優勝候補？まだ... 自分の道を進んで行く」
５日前のオフィシャルテストで総合１番手に進出したマルコ・ベッツェッキがオールタイムラップレコードを更新して１番手に進出もドゥカティ勢を警戒
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MotoGP™ VIDEOPASS
開幕戦タイＧＰ『MotoGP™クラス』～プラクティス
チャーン・インターナショナル・サーキットで開催された週末２度目のプラクティスセッション
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開幕戦タイＧＰ『MotoGP™クラス』～ファイブミニッツ
公式予選１と公式予選２の振り分けを決定するプラクティスのタイムバトル
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「ライダー市場が始まっているのは大きな驚き」
レッドブル・ＫＴＭ・テック３の最高経営責任者に就任し、インディペンデントチームの指揮を始めたギュンター・シュタイナーがチーム状況とライダー市場を語る
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MotoGP™ VIDEOPASS
開幕戦タイＧＰ『MotoGP™クラス』～フリープラクティス１
チャーン・インターナショナル・サーキットで開催された週末最初のプラクティスセッション
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２０２４年型のエアロパッケージを選択した理由は？
昨年１０月に負傷した右肩の負担を軽減する目的で旧型のエアロを選んだマルク・マルケスがライディングスタイルも調整中
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「初戦？優勝候補は常にチャンピオン」
心理戦の勃発？オフィシャルテストで総合１番手に進出したマルコ・ベッツェッキが優勝候補に名乗りを上げず、マルク・マルケスこそが倒すべきライダーだと断言