Iván Ortolá competiu pela primeira vez em 2016 e, apenas três anos depois, começou a se destacar na European Talent Cup, onde conquistou três vitórias. Na temporada seguinte, alcançou um meritório vice-campeonato, atrás de Izan Guevara. No entanto, não conseguiu manter esse status no ano posterior, sendo superado pelo trio Alonso, Van den Goorbergh e Ferrández, apesar de ter somado cinco pódios. O piloto valenciano também conquistou cinco pódios na Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, incluindo uma vitória em Aragão. Em 2021, conciliou esse programa com o FIM CEV Repsol na Moto3™, terminando em quarto e segundo lugares, respectivamente, com resultados bastante promissores. O suficiente para convencer a equipe MTA, que lhe proporcionou a ascensão ao Campeonato Mundial de Moto3™ a partir de 2022. Em sua temporada de estreia no Mundial, o espanhol demonstrou grande consistência na zona de pontos, culminando com um sexto lugar em Aragão. Décimo sétimo na classificação geral, recebeu uma nova oportunidade da MTA para 2023, ano em que conquistou suas duas primeiras vitórias no Campeonato Mundial, nos GPs das Américas e da Espanha. Também subiu ao pódio no GP de Valência e terminou o campeonato na sexta posição. Já com a equipe MT Helmets – MSI, destacou-se como candidato ao título no início da temporada seguinte, conquistando seu primeiro pódio do ano no GP de Portugal antes de alcançar sua primeira vitória da temporada em Assen. Ortolá encerrou o campeonato na quarta posição geral, resultado que lhe garantiu uma vaga na Moto2™ com a MT Helmets – MSI para 2025. A temporada de estreia na categoria intermediária foi animadora: terminou o ano com um pódio no GP de Valência, desempenho que deu à estrela espanhola a base ideal para 2026, após renovar seu contrato com a equipe MSI Racing Team.