Die Wiederaufnahme der MotoGP™ Saison ist nur noch wenige Tage entfernt und sie verspricht so spannend wie nie zuvor zu werden. Wenn man sich die Zahlen ansieht, ist Marc Marquez (Repsol Honda Team) erneut der große Favorit im Kampf um die MotoGP™-Krone. Seit 2013 hat der Katalane dank seiner 56 Siege und 95 Podestplätze nur einen Titel nicht gewonnen. 2019 erzielte er die meisten Punkte in der Geschichte der Königsklasse und landete nur einmal außerhalb der Top 2 (Austin).
Aber 2020 könnte durchaus ein Spielveränderer sein, insbesondere angesichts der besonderen Umstände. Bei einem derart verkürzten Kalender könnte sich ein Fehler als entscheidend erweisen, was bedeutet, dass die Hauptkandidaten ihre Augen auf Marquez' Thron gerichtet haben.
Erstens gibt es Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT). Niemand erwartete, dass der Franzose in seinem Debütjahr Auswirkungen auf die MotoGP™ haben würde und wenn man behaptet, dass er das nicht hatte, würde man lügen. Der 21-Jährige wurde zum besten unabhängigen Fahrer und Rookie des Jahres gekürt und demonstrierte seine Klasse mit sechs Pole-Positionen und sieben Podestplätzen. Er nahm den Kampf zu Marc Marquez, vor allem in Misano und Buriram, aber der Spanier hatte immer seine Nummer.
Im Jahr 2019 kämpfte er jedoch mit einer Yamaha M1, die nicht die Schnickschnack hatte, die Rossi und Viñales in der MotoGP-Garage von Monster Energy Yamaha hatten. nicht länger. Mit einer voll ausgestatteten Fabrikmaschine in diesem Jahr könnte El Diablo genug haben, um Marquez zu besiegen und endlich den begehrten MotoGP ™ -Sieg zu holen.
Ein weiterer Fahrer, der entschlossen ist, Marc Marquez zum Scheitern zu bringen, ist der bereits erwähnte Maverick Viñales. Nach zwei Jahren in der Flaute schienen sowohl Viñales als auch insbesondere Yamaha 2019 den richtigen Weg nach vorne zu finden. Ein Beweis dafür waren die zwei Siege und sieben Podestplätze, die der Spanier gewann. Ein weiterer Energieschub kam während der Wintertests für 2020, als Viñales anscheinend alles abgedeckt hatte: Renntempo, Einrundentempo, ein wettbewerbsfähiges Paket und jede Menge Selbstvertrauen.
Zu den wichtigsten Rivalen von Marquez in diesem Jahr gehört natürlich Andrea Dovizioso (Ducati Team). Zugegeben, der Italiener wird zu 100% in Jerez ankommen, nachdem er sich vor zwei Wochen das linke Schlüsselbein gebrochen hat. Er wurde fit bestanden, aber die Zeit wird nur zeigen, wie fit Dovi wirklich ist. Wie Viñales gewann die Ducati 2019 zweimal und verhalf ihm zu insgesamt neun Top-Drei-Platzierungen. Aber der 34-Jährige ist kein Frühlingshuhn und nach drei aufeinanderfolgenden Jahren als Brautjungfer von Marquez und mit dem Aufkommen einer neuen Generation war seine beste Chance, zum MotoGP ™ -Weltmeister gekrönt zu werden, weg?
Schreiben Sie Dovizioso jedoch auf eigene Gefahr ab. genau wie Valentino Rossi. Ja, The Doctor hat es vielleicht schwerer, über eine ganze Saison zu kämpfen, aber wenn 2020 das Jahr der Überraschungen werden soll, dann kann er vielleicht, nur vielleicht, endlich diesen schwer fassbaren zehnten Titel holen. Vergessen wir nicht, dass dieses Jahr Marquez 'neunte Weltmeisterschaft sein könnte, und Sie können sicher sein, dass der Italiener sein Bestes geben wird, um seinen heftigen Rivalen davon abzuhalten, dem "9 Club" beizutreten.
Marc Marquez sollte auch vorsichtig sein mit Alex Rins (Team Suzuki Ecstar), einem anderen Mann mit zwei Erfolgen aus dem Jahr 2019. Als er auf motogp.coms A Sit Down With sprach, wies der Spanier darauf hin, dass sich seine Beziehung zu Marquez geändert habe dass eine Rivalität zu wachsen begann.
Kurz gesagt, machen Sie das Popcorn fertig. Marc Marquez hat vielleicht letztes Jahr den Titel gewonnen, aber es gab unzählige klassische Rennen, die über das ganze Jahr verteilt waren. Die Tatsache, dass Repsol Honda und Marc Marquez auf dem Weg ins Jahr 2020 nach einer katastrophalen Saisonvorbereitungskampagne auf dem Rückzug sind, bedeutet, dass wir uns einem Wachwechsel gegenübersehen könnten. Kann jemand seinen Namen in die MotoGP ™ -Geschichtsbücher schreiben oder wird die Marquez-Ära weiterhin in der Königsklasse regieren?
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