Er wurde nach einem turbulenten Start ins Jahr 2021 aus allen Blickwinkeln abgeschrieben und geplant. Aber Jack Miller (Ducati Lenovo Team) brachte jeden einzelnen dieser Kritiker zum Schweigen, indem er die zweirädrige Welt schockierte und einen unwahrscheinlichen Sieg beim Red Bull Spanish Grand Prix holte . Der Australier war der ultimative Opportunist, als er sich auf ein ernstes Problem stürzte, bei dem Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) in nur einer Handvoll Runden von komfortablen zwei Sekunden Vorsprung auf außerhalb der Top Ten fiel. Neben Miller auf dem Podium stand der neue MotoGP™-Weltmeister Francesco Bagnaia, der damit die erste Ducati 1-2 seit drei Jahren ist, und Franco Morbidelli von Petronas Yamaha SRT.
WAS VERURSACHTE QUARTARAROS SCHOCKIERENDER RÜCKGANG VON ERST AUF 13.?
Für den Werks-Yamaha-Mann lief alles wunderbar. Ein Hattrick von MotoGP™-Siegen war sicherlich dabei. Bevor es nach der Hälfte des Rennens in Jerez zu einem Drama kam, fiel der Franzose plötzlich wie ein Stein durch das Feld. Innerhalb einer Handvoll Runden fuhr er vom ersten auf den dreizehnten Platz. Das alles erklärt er hier.
UNSEEN: DUCATI FEIERN HISTORISCHES JEREZ 1-2
"Hol die Biere rein!" - Jack Millers erste Worte, nachdem er nach seinem beeindruckenden Sieg beim Grand Prix von Spanien zum Ducati Lenovo Team zurückgekehrt ist. Und es gab auch allen Grund zum Feiern, denn Ducati erreichte ein historisches 1-2-Finish auf einer Strecke, die nicht als günstig für die Desmosedici angepriesen wird.
"ES IST NICHT VON DIESER WELT"
Fünf Jahre nach seinem letzten Sieg in der Königsklasse, seinem ersten MotoGP™-Sieg bei trockenen Bedingungen, einer Premiere mit Ducati und alles nach einem turbulenten Start in sein Jahr 2021. Genießen Sie dieses ausführliche, emotionale Gespräch mit dem liebenswerten Aussie.
MARQUEZ ERLEBT GROSSE ERSCHRECKUNG MIT TURN 7 CRASH
Am Samstag hatte Marc Marquez bei seiner Rückkehr in die MotoGP™ den größten Schrecken aller Zeiten, als er seinen ersten Sturz erlitt. Und es war ein großes. Das Loslassen des Front-Ends in der schnellen Kurve 7 ließ ihn in die Luftzäune fliegen, bevor er sich glücklicherweise auf die Beine stellte und für den Rest des Wochenendes wieder in Aktion trat.